جولة (٤) : القامشلي - عين ديوار ١_a .. كتاب في ربوع سورية

تقليص
X
 
  • تصفية - فلترة
  • الوقت
  • عرض
إلغاء تحديد الكل
مشاركات جديدة

  • جولة (٤) : القامشلي - عين ديوار ١_a .. كتاب في ربوع سورية

    جولة (٤) : القامشلي - عين ديوار .

    إنها جولة نتجول عبرها في السُّهول الزراعية الخصبة، ونجتاز خلالها العديد من أعالي الوديان النهرية التي تذهب إلى الخابور، ونمر بحقول النفط التي تمنح الذهب الأسود السورية، ونطالع من خلالها العديد من أحداث تاريخ الجزيرة السورية، بما يتمثل لنا من تلال أثرية عديدة. ولابد لنا من أن ننعم بجزء من جولتنا هذه بتباين المظهر التضاريسي؛ من وديان نعبرها وتلال نرتقيها، وجبال نمر بمحاذاتها أو تشمخ أمامنا، إنَّها جولة نبلغ فيها نهر دجلة لنلامس مياهه من ضفته الغربية السورية، ولنصل إلى الروماني القديم الذي ماتزال بقاياه شاهدة على عظمة صنعه وأهميته في ربط ضفتي دجلة .

    جولة ممتعة حقاً ونحن نبتعد تارة عن الحدود التركية (القامشلي - الجوادية ونقترب منها تارة أخرى الجوادية - عين ديوار)، وننعم بجمال الطبيعة وبساطة الإنسان وطيبته. وسنمر ونحن نخرج من الطرف الشرقي للقامشلي بوادي نهر جغجغ المقام جسر عليه، ليأخذ العمران بعده بالبساطة إلى أن نعبر خط السكة الحديدية لتصبح البيوت ترابية بسقف مستو إلى الشمال من الطريق العام ولمسافة ٢ كم شرقاً، ويعرف هذا الجزء الشرقي المتطرف من القامشلي باسم قناة السويس .

    وبعد نحو لكم من القامشلي نترك قرية نعمتلي على يسار الطريق وإلى الجنوب من الطريق بنحو ٣ كم قرية صغيرة تدعى قصير يتم الوصول إليها عبر طريق ترابي. وبعد نعمتلي بنحو ٣كم نبلغ قرية شورى الواقعة جنوبي الطريق، وبعدها بنحو ٣,٥ كم نتجاوز وادي شيبان السيلي الذي. تجري فيه المياه شتاء وتجف صيفاً، قبل أن نبلغ قريتي تنورية (جنوبي الطريق) وتنورية الغمر (شمال الطريق وجنوبه ومنهما يمتد طريق نحو الجنوب إلى قرية خزنة الكبيرة (٤كم) ومن ثم إلى تل معروف (١٤كم). وإلى الشرق من تنورية بنحو ٣ كم نمر بقرية بوير التي تنتشر معظم بيوتها جنوبي الطريق، وبعدها بنحو اكم نترك قرية بياندور التي تبعد عن القامشلي نحو ١٥كم والواقعة شمالي الطريق إلى الجنوب مباشرة من تل أثري، وإلى شماله بنحو ٤كم تل أثري آخر يعرف بتل الشعير. وبعد بياندور بنحو ٣كم نعبر قرية حلوة الغمر المنتشرة بيوتها على جانبي الطريق، تليها بنحو ٣كم أخرى قرية حلوة الشيوخ الواقعة جنوبي الطريق. وقبل بلوغ بلدة القحطانية بنحو ٥ كم نمر بقرية دوكر (شمال) (الطريق الواقعة إلى الجنوب من تل دوكر . وما إن نتجاوزها حتى نعبر وادي نهر سيلاح السيلي، والغالبية العظمى من بيوت القرى السابقة الذكر ترابية ذات سقوف جملونية ترابية (مثلثية). وهكذا نعبر القحطانية (مركز ناحية التابعة إلى منطقة القامشلي، والتي تبعد عنها نحو ٢٩كم، وهي سابقاً باسم قبور البيض - ومايزال هذا الاسم معروفاً . الآن - لوجود المقابر المسيحية المطلية باللون الأبيض. ويمر فيها وادي نهر الجراح (أقيم عليه شمالي القحطانية سداً ترابياً يدعى سد الجراح)، رافد نهر الرد الذي يرفد بالتالي نهر جغجغ. ويتمحور العمران الأولي للبلدة حول النهر، حيث تبدو البيوت الطينية القديمة المتقاربة من بعضها ذات الأزقة الضيقة، ليأخذ التوسع والامتداد بعد الاستقلال وبخاصة منذ أوائل الستينات مع محور الطريق العام (القامشلي - المالكية، ولتبلغ مساحة البلدة حالياً بحدود ٣٠٠ هكتار. وقد ساهم اكتشاف النفط في الرميلان على تطور البلدة تطوراً كبيراً. والقحطانية مركز زراعي هام تزرع المحاصيل الصيفية والشتوية المتنوعة، وقد ساهم نهر الجراح بتطور الزراعة المروية فيها (القطن، الذرة الصفراء، والخضراوات)، بخاصة بعد إقامة سد فركفت الجراح) عليه إلى الشمال القحطانية بنحو ٤كم كما إن أمطارها السنوية التي تقارب من ٤٢٥مم تكفي لنجاح الزراعات الشتوية البعلية وإعطاء غلة جيدة لما تتميز أراضيها من خصوبة كبيرة. ويقدر عدد سكان القحطانية اليوم بنحو ١٨ ألف نسمة. يغلب على بيوتها النمط القديم المبني من الطين بجانب ظهور الأبنية الاسمنتية، التي أخذت تتعاظم منذ عشرين سنة. وهناك نحو عشرة قصور متميزة مبنية من الحجارة البازلتية منذ عهد الإستعمار الفرنسي توجد في الطرف الشرقي من البلدة، والبلدة مزودة بكافة المرافق والخدمات العامة من مياه وشبكة صرف صحي، وهاتف، وكهرباء، ومدارس، ومركز صحي، وأطباء (نحو ١٥ طبيباً) وصيدليات (أربعة ) وحدائق عامة ... إلخ. ولقد أقامت الدولة مشروعين للزراعة المحمية (البواكير) ضمن بيوت زراعية بلاستيكية بمساحة نحو ١٥٠ دنماً، إلى الشرق من البلدة بنحو ٢كم.
    وبعد القحطانية بنحو ٦كم نترك إلى شمال الطريق بنحو ٢٠٠م قرية

    كرديم حليمة ذات البيوت الترابية والسقوف الجملونية التي تقع إلى الجنوب من تل أثري، وبعدها بنحو ٥كم (۳۸) كم شرق القامشلي) نترك أيضاً قرية تل منصور إلى شمالي الطَّريق بنحو ۲۰۰م عند مقدمات التل الجنوبية، وتعتلي بعض بيوت القرية الترابية سطح التل.

    جنوبي الطريق مباشرة يبرز تلاً أثرياً صغيراً يعرف وإلى الشرق قليلاً وجنوبي بتل سيمر وإلى الجنوب منه قرية سيمر الصَّغيرة التي تتألف من حوالي ٢٠ بيتاً، وإلى شرقها بنحو ٢,٥كم قرية العطشانة الطريق مباشرة وفي طرفها الشرقي تل العطشانة الذي يرتفع حتى ٤٥١م فوق مستوى سطح البحر، والذي كان يصل بينه وبين تل علو في جنوبه الشرقي طريقاً رومانياً قديماً. وقبل أن نصل إلى بلدة الجوادية بنحو ٣كم نترك قرية جبل آغا (شيك) على يسارنا، ولنصل الجوادية مركز ناحية تتبع إلى منطقة المالكية) التي تبعد عن القامشلي نحو ٢كم، وعن القحطانية نحو ٢٨كم، وكانت تعرف سابقاً باسم «جلاغة)، وهي واحدة من أهم التجمعات البشرية في منطقة المالكيـة مـن حيث عدد السكان والإسكان والإنتاج الزراعي والحيواني. حيث تقع وسط سهول فسيحة يزرع الجزء الأكبر منها بعلاً كمحاصيل شتوية (الحبوب والباقي مروياً إما بواسطة الآبار أو من مياه بحيرة سد ماجوق شمالي البلدة والجوادية كانت حتى منتصف الستينات بمثابة قرية صغيرة لايتجاوز سكانها ٥٠٠ نسمة ذات بيوت طينية وسقف جملوني، تمثل حالياً القطاع الشرقي من البلدة، لتأخذ بالتطور الكبير في العقدين السابقين، منتشرة أبنيتها على طرفي الطريق العام (القامشلي . المالكية) المكونة في معظمها من الإسمنت. ويقدر عدد السكان حالياً بنحو ۳۰۰۰ نسمة، بمافي ذلك جوادية الغمر الذي أنشأ عام ۱۹۸۰ بعد نقل السكان من مناطق الغمر في الفرات إلى محافظة الحسكة. ويبلغ المساكن نحو ٤٥٠ مسكناً، بما في ذلك مساكن عمال وموظفي حقول .


    اضغط على الصورة لعرض أكبر. 

الإسم:	CamScanner ٠٣-٠٩-٢٠٢٣ ٢١.٥٢_1.jpg 
مشاهدات:	6 
الحجم:	104.0 كيلوبايت 
الهوية:	80061 اضغط على الصورة لعرض أكبر. 

الإسم:	CamScanner ٠٣-٠٩-٢٠٢٣ ٢١.٥٢ (1)_1.jpg 
مشاهدات:	7 
الحجم:	94.1 كيلوبايت 
الهوية:	80062 اضغط على الصورة لعرض أكبر. 

الإسم:	CamScanner ٠٣-٠٩-٢٠٢٣ ٢١.٥٣_1.jpg 
مشاهدات:	7 
الحجم:	104.0 كيلوبايت 
الهوية:	80063 اضغط على الصورة لعرض أكبر. 

الإسم:	CamScanner ٠٣-٠٩-٢٠٢٣ ٢١.٥٤_1.jpg 
مشاهدات:	7 
الحجم:	108.3 كيلوبايت 
الهوية:	80064

  • #2
    Round (4) - Qamishli - Ain Dewar

    It is a tour through which we wander through the fertile agricultural plains, during which we pass through many of the upper river valleys that go to Al-Khabour, and we pass through the oil fields that give the Syrian black gold, and we read through it many of the events of the history of the Syrian island, with the many ancient hills represented to us. We must enjoy part of this tour of the contrasting terrain appearance; From valleys we cross and hills we ascend, and mountains we pass alongside or tower in front of us, it is a tour in which we reach the Tigris River to touch its waters from its western Syrian bank, and to reach the ancient Roman whose remains are still witness to the greatness of its making and its importance in connecting the two banks of the Tigris. bridge it

    A really enjoyable tour as we sometimes move away from the Turkish border (Qamishli - Al-Jawadiya and approach it at other times Al-Jawadiya - Ain Diwar), enjoying the beauty of nature and the simplicity and kindness of man. As we exit from the eastern end of Qamishli, we will pass through the valley of the Jaghegh River, over which a bridge is erected, so that urbanization will take on simplicity after that until we cross the railway line to become earthen houses with a flat roof to the north of the main road and for a distance of 2 km to the east, and this extreme eastern part of Qamishli is known as the Suez Canal.

    After about a kilometer from Qamishli, we leave the village of Neamtli to the left of the road, and to the south of the road, about 3 km, a small village called Qusayr, which is reached via a dirt road. After Niamtli, about 3 km, we reach the village of Shura, which is located south of the road, and after about 3.5 km, we pass Wadi Shayban Al-Saili, which is located in the south of the road. Water flows through it in winter and dries up in summer, before we reach the villages of Tannuriyeh (south of the road) and Tannuriyyah al-Ghamr (north and south of the road, from which a road extends towards the south to the village of Khazneh al-Kabira (4 km) and then to Tal Maarouf (14 km). To the east of Tanuriyeh is about 3 km. We pass the village of Boyer, most of whose houses are spread south of the road, and after about a kilometer we leave the village of Bayandur, which is about 15 km away from Qamishli and located north of the road, just south of an ancient hill, and to the north of it, about 4 km, another ancient hill known as Tal Al-Shaer. Al-Ghamr, its houses are scattered on both sides of the road, followed by another 3 km by the village of Hilweh Al-Shuyoukh, located south of the road.Before reaching the town of Al-Qahtaniyah, by about 5 km, we pass the village of Dokar (North) (the road located to the south of Tel Dokar). The vast majority of the houses of the aforementioned villages are earthen with gabled earthen (triangular) roofs.Thus we cross al-Qahtaniyah (the center of a district belonging to the Qamishli region, which is far from it).

    Even from an ancient town located at an altitude of about 390 meters, it was known about 29 km, and it was formerly called the White Graves - this name is still known. Now - for the presence of whitewashed Christian cemeteries. The valley of the Jarrah River passes through it (an earthen dam was built over it in the north of Al-Qahtaniyah called the Jarrah Dam), a tributary of the Al-Rud River, which thus feeds the Jaghgg River. The initial urbanization of the town revolves around the river, where the old mud houses appear close to each other with narrow alleys, to take expansion and expansion after independence, especially since the early sixties with the axis of the public road (Qamishli - Al-Malikiyah), and the area of ​​the town currently reaches about 300 hectares. The discovery of oil contributed to Al-Rumailan has greatly developed the town, and Al-Qahtaniyah is an important agricultural center that cultivates various summer and winter crops, and the Al-Jarrah River contributed to the development of irrigated agriculture in it (cotton, yellow corn, and vegetables), especially after the construction of a dam (Farkaft Al-Jarrah) on it to the north of Al-Qahtaniyah by about 4 km. The annual yield, which is approximately 425 mm, is sufficient for the success of rain-fed winter crops and to give good yields due to the great fertility of its lands. Today, the population of Al-Qahtaniyah is estimated at about 18,000. Its houses are dominated by the old style built of mud, along with the appearance of cement buildings, which began to grow twenty years ago. There are about ten distinct palaces built of basalt stones since the French colonial era, located in the eastern end of the town. ) and public gardens...etc. The state has set up two projects for protected agriculture (al-Bawakir) within greenhouses with an area of ​​about 150 dunums, about 2 km east of the town.

    After Al-Qahtaniyah, about 6 km, we leave to the north of the road, about 200 meters, to a village

    Kardim Halima with earthen houses and gabled roofs, which is located to the south of an ancient hill, and after it about 5 km (38) km east of Qamishli).

    Directly south of the road, there is a small archaeological hill known as, and to the east and south of Simmer hill, and to the south of it is the small village of Simer, which consists of about 20 houses, and to the east of it, about 2.5 km, the village of Atshana directly on the road, and at its eastern end is the hill of Atshana, which rises up to 451 meters above sea level. An ancient Roman road connected it to Tel Alo in its southeast. Before we reach the town of Al-Jawadiya, about 3 km, we leave the village of Jabal Agha (shik) on our left, and reach Al-Jawadiya, the center of a sub-district belonging to the Al-Malikiyah area) which is about 2 km away from Qamishli, and about 28 km from Al-Qahtaniyya, and it was formerly known as “Jalaghah”, and it is one of the The most important human settlements in the Al-Malikiyah region in terms of population, housing, agricultural and animal production. Where it is located in the middle of spacious plains, the largest part of which is grown with rain as winter crops (grains and the rest is irrigated either by wells or from the waters of Lake Majuq Dam, north of the town). The town, to take on the great development in the past two decades, spread its buildings on both sides of the main road (Qamishli - Al-Malikiyah) consisting mostly of cement.The population is currently estimated at about 3000 people, including Jawadiyat Al-Ghamr, which was established in 1980 after the transfer of residents from the areas of Al-Ghamr in the Euphrates. to Al-Hasakah Governorate, and the number of residences is about 450, including the residences of workers and field employees - the number neighborhood

    تعليق

    يعمل...
    X