تويت
الكاميرا حول العالم
هكذا تجري الأمور على سطح القمر
تقوم محطة تجارب الطرق المائية التابعة لسلاح الهندسة في الجيش الأميركي بالعمل بنفسها على تطوير عجلات عربة الروفر وذلك للاستفادة
منها في رحلات الانسان إلى سطح القمر .
وقد جهز مهندسو الجيش الأميركي في ، فيكبرغ » بمقاطعة ميسيسبي ، الذين أخذوا على عاتقهم تنفيذ هذه المهمة ، جهزوا مساحة من الأرض فرشت بتراب يشبه تراب القمر ، تجهيزاً مماثلاً لطبيعة أرض القمر ، وحركوا عربة مفصولة لدراسة نتائج تجاربهم بشكل أقرب إلى المنطق العلمي الذي ستواجهه المركبة على سطح القمر ، بما ينسجم مع نوعية العجلات التي يسعون لتطويرها ، ويعتمد المشرفون في هذه المحطة على نماذج ترابية من جميع أنحاء العالم لدراستها في المختبر الجغرافي التقني الملحق بمحطة التجارب هذه ، والتي تشتمل على ١٤٠٠ من العلماء التقنيين الذين يعملون على حل المعضلات العسكرية وغيرها .
من المعضلات الهندسية والمعمارية المختلفة ومن الدراسات التي تشرف عليها محطة تجارب الطرق المائية في فيكسبيرغ بالميسيسبي ، دراسة الطريقة الأفضل للتحكم بنهر الميسيسبي أغزر أنهار العالم -
camera around the world
This is how things work on the moon
The US Army Corps of Engineers' Waterways Experiment Station is working on its own developing the rover's wheels to take advantage of it
Including in human trips to the surface of the moon.
The US Army engineers in Vikburgh, Mississippi, who undertook the implementation of this task, prepared an area of land that was covered with dust similar to that of the moon, similar to the nature of the land of the moon, and moved a separate vehicle to study the results of their experiments closer to the scientific logic that the vehicle would face. On the surface of the moon, in line with the quality of the wheels that they seek to develop, and the supervisors at this station rely on dirt models from all over the world to study them in the geo-technical laboratory attached to this experiment station, which includes 1,400 technical scientists working to solve military and other dilemmas.
Among the various engineering and architectural dilemmas, and among the studies supervised by the Waterways Experiment Station in Vicksburg, Mississippi, is the study of the best way to control the Mississippi River, the most prolific river in the world.
هكذا تجري الأمور على سطح القمر
تقوم محطة تجارب الطرق المائية التابعة لسلاح الهندسة في الجيش الأميركي بالعمل بنفسها على تطوير عجلات عربة الروفر وذلك للاستفادة
منها في رحلات الانسان إلى سطح القمر .
وقد جهز مهندسو الجيش الأميركي في ، فيكبرغ » بمقاطعة ميسيسبي ، الذين أخذوا على عاتقهم تنفيذ هذه المهمة ، جهزوا مساحة من الأرض فرشت بتراب يشبه تراب القمر ، تجهيزاً مماثلاً لطبيعة أرض القمر ، وحركوا عربة مفصولة لدراسة نتائج تجاربهم بشكل أقرب إلى المنطق العلمي الذي ستواجهه المركبة على سطح القمر ، بما ينسجم مع نوعية العجلات التي يسعون لتطويرها ، ويعتمد المشرفون في هذه المحطة على نماذج ترابية من جميع أنحاء العالم لدراستها في المختبر الجغرافي التقني الملحق بمحطة التجارب هذه ، والتي تشتمل على ١٤٠٠ من العلماء التقنيين الذين يعملون على حل المعضلات العسكرية وغيرها .
من المعضلات الهندسية والمعمارية المختلفة ومن الدراسات التي تشرف عليها محطة تجارب الطرق المائية في فيكسبيرغ بالميسيسبي ، دراسة الطريقة الأفضل للتحكم بنهر الميسيسبي أغزر أنهار العالم -
camera around the world
This is how things work on the moon
The US Army Corps of Engineers' Waterways Experiment Station is working on its own developing the rover's wheels to take advantage of it
Including in human trips to the surface of the moon.
The US Army engineers in Vikburgh, Mississippi, who undertook the implementation of this task, prepared an area of land that was covered with dust similar to that of the moon, similar to the nature of the land of the moon, and moved a separate vehicle to study the results of their experiments closer to the scientific logic that the vehicle would face. On the surface of the moon, in line with the quality of the wheels that they seek to develop, and the supervisors at this station rely on dirt models from all over the world to study them in the geo-technical laboratory attached to this experiment station, which includes 1,400 technical scientists working to solve military and other dilemmas.
Among the various engineering and architectural dilemmas, and among the studies supervised by the Waterways Experiment Station in Vicksburg, Mississippi, is the study of the best way to control the Mississippi River, the most prolific river in the world.