تويت
مصراع 
الفيلم مرة أخرى. الفجوة بين الحافة الخلفية للستارة الأولى والحافة الأمامية للحافة الثانية تشكل شقًا. يتم تحديد وقت التعرض (سرعة الغالق) من خلال سرعة تحرك الستائر وعرض الشق المتكون بينهما. في معظم الكاميرات ، تكون سرعة حركة الستائر ثابتة وعرض الفتحة يتغير بواسطة مقبض ضبط سرعة الغالق. يعطي الشق الضيق وقتًا قصيرًا للتعرض والشق الواسع وقتًا طويلاً نسبيًا. في سرعته القصوى ، والتي يمكن أن تكون 1/2000 ثانية في بعض الكاميرات ، قد تكون الفجوة بين الستائر أقل من 1/20 من عرض الفيلم. في كل مرة يتم مضاعفة وقت التعرض ، يتم أيضًا مضاعفة عرض الشق. بسرعات أبطأ من حوالي 1/60 أو 1/125 ثانية (حسب الطراز) ، تكتشف الستارة الأولى منطقة الفيلم بالكامل قبل أن تبدأ الثانية في تغطيتها مرة أخرى. قم بتشغيل مثل هذا الغالق على سبيل المثال ، لمدة ثانية واحدة ، ويمكن سماع حركة الستائر بوضوح ، حيث يتحرك أحدهما بعيدًا عن الفيلم ويغطي الثانيه بعد التوقف اللازم. الميزة الرئيسية لمصراع المستوى البؤري (بصرف النظر عن فائدته مع العدسات القابلة للتبديل) هي أن سرعاته الأعلى تكون أسرع من تلك الممكنة مع مصراع الحجاب الحاجز. ومع ذلك، هناك كمية الصيد ؛ على الرغم من سرعة ملحوظة تبلغ 1/1000 ثانية ، يتم عرض كل نقطة على الفيلم لهذه الفترة الزمنية القصيرة ، إلا أن الفترة التي يتم خلالها عرض جزء من الفيلم تكون أطول بكثير من ذلك لأنها تستغرق بعض الوقت للستائر المبدئية التحرك عبر وجه الفيلم. قد يكون وقت انتقال ستائر الغالق حوالي 1/70 ثانية في جميع السرعات ، وعندما يتم رسم الرسوم البيانية للأهداف المتحركة بسرعة ، قد يتشوه الهدف نفسه في الشكل لأنه لا يتم تسجيله بالكامل في نفس الوقت بالضبط. إذا تم تصوير سيارة سريعة وهي تسافر عبر مجال الرؤية ، وإذا تحرك فتحة الغالق في الاتجاه المعاكس لحركة الصورة على الفيلم ، فسيتم ضغط طول السيارة. إذا تحرك فتحة الغالق في نفس اتجاه الصورة الموجودة على الفيلم ، فسيتم استطالة السيارة. يمكن أن تحدث تشوهات أكثر تعقيدًا ؛ من المفيد تصوير شفرات المروحة الكهربائية أثناء التشغيل وهي تتحرك بالقرب من الكاميرا بحيث تملأ شفرات المروحة منطقة الفيلم تقريبًا
the film again . The gap between the trailing edge of the first blind and the leading edge of the second forms a slit . The time of exposure ( shutter speed ) is determined by the speed of travel of the blinds and by the width of the slit formed between them . With most cameras the speed of travel of the blinds is fixed and the width of the slit altered by the shutter speed setting knob . A narrow slit gives a brief exposure time and a wide slit a relative long time . At its maximum speed , which can be 1/2000 second on some cameras , the gap between the blinds may be less than 1/20 of the width of the film . Each time the exposure time is doubled , the slit width is also doubled . At speeds slower than about 1/60 or 1/125 second ( depending on model ) the first blind uncovers the entire film area before the second begins to cover it again . Operate such a shutter at say , 1 second , and the action of the blinds can be heard distinctly , one moving clear of the film and the second covering it after the necessary pause . The main advantage of the focal plane shutter ( apart from its usefulness with interchangeable lenses ) is that its highest speeds are faster than those possible with a diaphragm shutter . However , there is a catch ; although at a marked speed of say 1/1000 second every point on the film is exposed for this brief period of time , the period during which some part of the film is being exposed is much longer than this because it takes the blinds some time to move across the face of the film . The travelling time of the shutter blinds may be something like 1/70 second at all speeds , and when photo graphing rapidly moving subjects the subject itself may be distorted in shape because it is not all recorded at exactly the same time . If a fast car is photographed travelling across the field of view , and if the shutter slit travels in the direction opposite to the movement of the image on the film , then the length of the car will be compressed . If the shutter slit moves in the same direction as the image on the film then the car will be elongated . More complex distortions can occur ; it is interest ing to photograph the blades of an electric fan in operation moving in close with the camera so that the fan blades nearly fill the film area
الفيلم مرة أخرى. الفجوة بين الحافة الخلفية للستارة الأولى والحافة الأمامية للحافة الثانية تشكل شقًا. يتم تحديد وقت التعرض (سرعة الغالق) من خلال سرعة تحرك الستائر وعرض الشق المتكون بينهما. في معظم الكاميرات ، تكون سرعة حركة الستائر ثابتة وعرض الفتحة يتغير بواسطة مقبض ضبط سرعة الغالق. يعطي الشق الضيق وقتًا قصيرًا للتعرض والشق الواسع وقتًا طويلاً نسبيًا. في سرعته القصوى ، والتي يمكن أن تكون 1/2000 ثانية في بعض الكاميرات ، قد تكون الفجوة بين الستائر أقل من 1/20 من عرض الفيلم. في كل مرة يتم مضاعفة وقت التعرض ، يتم أيضًا مضاعفة عرض الشق. بسرعات أبطأ من حوالي 1/60 أو 1/125 ثانية (حسب الطراز) ، تكتشف الستارة الأولى منطقة الفيلم بالكامل قبل أن تبدأ الثانية في تغطيتها مرة أخرى. قم بتشغيل مثل هذا الغالق على سبيل المثال ، لمدة ثانية واحدة ، ويمكن سماع حركة الستائر بوضوح ، حيث يتحرك أحدهما بعيدًا عن الفيلم ويغطي الثانيه بعد التوقف اللازم. الميزة الرئيسية لمصراع المستوى البؤري (بصرف النظر عن فائدته مع العدسات القابلة للتبديل) هي أن سرعاته الأعلى تكون أسرع من تلك الممكنة مع مصراع الحجاب الحاجز. ومع ذلك، هناك كمية الصيد ؛ على الرغم من سرعة ملحوظة تبلغ 1/1000 ثانية ، يتم عرض كل نقطة على الفيلم لهذه الفترة الزمنية القصيرة ، إلا أن الفترة التي يتم خلالها عرض جزء من الفيلم تكون أطول بكثير من ذلك لأنها تستغرق بعض الوقت للستائر المبدئية التحرك عبر وجه الفيلم. قد يكون وقت انتقال ستائر الغالق حوالي 1/70 ثانية في جميع السرعات ، وعندما يتم رسم الرسوم البيانية للأهداف المتحركة بسرعة ، قد يتشوه الهدف نفسه في الشكل لأنه لا يتم تسجيله بالكامل في نفس الوقت بالضبط. إذا تم تصوير سيارة سريعة وهي تسافر عبر مجال الرؤية ، وإذا تحرك فتحة الغالق في الاتجاه المعاكس لحركة الصورة على الفيلم ، فسيتم ضغط طول السيارة. إذا تحرك فتحة الغالق في نفس اتجاه الصورة الموجودة على الفيلم ، فسيتم استطالة السيارة. يمكن أن تحدث تشوهات أكثر تعقيدًا ؛ من المفيد تصوير شفرات المروحة الكهربائية أثناء التشغيل وهي تتحرك بالقرب من الكاميرا بحيث تملأ شفرات المروحة منطقة الفيلم تقريبًا
the film again . The gap between the trailing edge of the first blind and the leading edge of the second forms a slit . The time of exposure ( shutter speed ) is determined by the speed of travel of the blinds and by the width of the slit formed between them . With most cameras the speed of travel of the blinds is fixed and the width of the slit altered by the shutter speed setting knob . A narrow slit gives a brief exposure time and a wide slit a relative long time . At its maximum speed , which can be 1/2000 second on some cameras , the gap between the blinds may be less than 1/20 of the width of the film . Each time the exposure time is doubled , the slit width is also doubled . At speeds slower than about 1/60 or 1/125 second ( depending on model ) the first blind uncovers the entire film area before the second begins to cover it again . Operate such a shutter at say , 1 second , and the action of the blinds can be heard distinctly , one moving clear of the film and the second covering it after the necessary pause . The main advantage of the focal plane shutter ( apart from its usefulness with interchangeable lenses ) is that its highest speeds are faster than those possible with a diaphragm shutter . However , there is a catch ; although at a marked speed of say 1/1000 second every point on the film is exposed for this brief period of time , the period during which some part of the film is being exposed is much longer than this because it takes the blinds some time to move across the face of the film . The travelling time of the shutter blinds may be something like 1/70 second at all speeds , and when photo graphing rapidly moving subjects the subject itself may be distorted in shape because it is not all recorded at exactly the same time . If a fast car is photographed travelling across the field of view , and if the shutter slit travels in the direction opposite to the movement of the image on the film , then the length of the car will be compressed . If the shutter slit moves in the same direction as the image on the film then the car will be elongated . More complex distortions can occur ; it is interest ing to photograph the blades of an electric fan in operation moving in close with the camera so that the fan blades nearly fill the film area