تويت
لماذا يقود العالم على اليمين وبريطانيا على اليسار؟
لماذا تقود بعض الدول على اليسار والبعض الآخر على اليمين
القيادة على اليمين في بريطانيا وبعض الدول الأخرى تحير الناس في بلدان العالم. حيث يقود حوالي 34% من سكان العالم سياراتهم على اليسار، لكن إذا أمعنا النظر إلى هذه البلدان التي يقود فيها الناس على اليمين نجد أنها كانت مستعمرات بريطانية سابقة. فما هو سبب القيادة على اليمين والقيادة على اليسار؟
لماذا يقود البريطانيون على اليسار؟
يعود هذا السبب إلى زمن الرومان. حينما احتاج الفرسان إلى مساحة على اليمين ليتمكنوا من سحب السيف من غمده بسهولة في حالة تعرضهم للهجوم. ونظراً لأن ما يقرب من 90 ٪ من البشر يستخدمون اليد اليمنى، ساعد هذا الأمر على شيوع هذه العادة. بينما استمرت العادة في أوروبا خلال العصور الوسطى، عندما كان سائقوا العربات التي تجرها الخيول يستخدمون اليد اليمنى لإمساك السوط بيمينهم، ويوجهون زمام الأمور بيدهم اليسرى، وذلك لحماية المشاة الذين كانوا يتجهون إلى اليسار على الطرق في ذلك الوقت. لذلك، كانت القيادة على اليسار هي الحل الأكثر منطقية في وقت تطور التجارة ونقل المنتجات الزراعية على الطرق المنظمة.
استمر تقليد القيادة على اليسار حتى القرن الثامن عشر، وقت استعمار أمريكا الشمالية. وكانت الحاجة ملحة إلى حمل كميات كبيرة وثقيلة من القمح عبر مساحات شاسعة من القارة، وهو ما أدى إلى ظهور عربات شحن جديدة تجرها الخيول والبغال. كان طول هذه العربة حوالي ستة أمتار، ومُعززة بشكل كبير لدعم الأوزان التي تزيد عن خمسة أطنان، وتم سحبها بواسطة سلسلة تصل إلى ثمانية بغال. لكن للأسف لم يكن بها مقعد للسائق، مما يضطره إلى الركوب على أحد البغال أو الخيول. فكان يختار البغل الأخير على اليسار للسيطرة على باقي المجموعة أمامه بسوط يستخدمه بيده اليمنى.
الثورة الفرنسية ونابليون بونابرت
كان من الشائع كذلك أن الأرستقراطيين كانت الفئة الوحيدة التي تحق لها السير على يسار الطريق. بينما كان على عامة الناس أن يستخدموا الجناح الأيمن. لكن مع اندلاع الثورة الفرنسية عام 1789 والتزامها بشعار”الحرية والأخوة والمساواة” تغيرت هذه المفاهيم، واختفت امتيازات النبلاء.
ومع غزوات نابليون للعالم، ونظراً لأنه كان أعسر فلقد أصدر مرسوماً يجبر فيه الجميع على القيادة على اليمين، وتم تعميم هذا المرسوم في جميع الدول التي استعمرها نابليون. حيث انتقلت هذه فكرة القيادة على اليمين إلى هولندا وبلجيكا ولكسمبرج وألمانيا وسويسرا وبولندا وإسبانيا وإيطاليا. لكن الدول التي قاومت الجيش الفرنسي أبقت على التنقل اليساري ومنها بريطانيا والنمسا والمجر والبرتغال. وظل هذا الانقسام حتى بعد الحرب العالمية الأولى.
وخلال القرن التاسع عشر، ومع التوسع في السفر وبناء الطرق وضعت لوائح المرور في كل بلد. وجعلت القيادة اليسرى إلزامية في بريطانيا وحذت حذوها البلدان التي كانت جزءاً من الإمبراطورية البريطانية. وهذا هو السبب الذي يجعل الهند واستراليا والمستعمرات البريطانية السابقة في أفريقيا تقود على اليسار. باستثناء مصر التي غزاها نابليون قبل أن تصبح منتدبة بريطانية.
القيادة على اليسار مقابل اليمين
أثر ظهور السيارات الأولى وتقنيتها على إدارة حركة المرور. ففي البداية، كانت وضع قيادة السيارات على اليسار، لأن فرملة اليد كانت تعمل مباشرة على العجلات وكانت – كما هو الحال في عربات الخيول – خارج هيكل السيارة. تم بعد ذلك تثبيت موضع القيادة وعجلة القيادة على اليمين، بحيث يمكن للسائق تشغيل الرافعة بالقوة المتفوقة للذراع الأيمن. ولكن مع تطور هيكل السيارة وصقل آلية المكابح، تم وضع الرافعة بالداخل، بين المقعدين الأماميين، كما هو معتاد اليوم. وللسبب نفسه تم نقل وضع القيادة إلى اليسار لسحبه بشكل أفضل باليد اليمنى.
حدث ذلك في جميع أنحاء العالم باستثناء البلدان الأنجلو ساكسونية التي حافظت على التقاليد القديمة وأبقت عجلة القيادة على اليمين: كانت الحجة أنه كان من الأفضل إمساك عجلة القيادة في جميع الأوقات باليد اليمنى وتحرير اليد اليسرى، فهي أقل مهارة وتحكم.
أما اليوم تقود أكثر من 50 دولة على اليسار، ويعيش فيها أكثر من ثلث سكان العالم. إنه اختلاف في المعايير يجبر العديد من مصنعي السيارات على تضمين نوعين مختلفين في طرازاتهم – مع وجود عجلة القيادة على اليسار أو على اليمين – اعتماداً على السوق المستهدف.
الدول التي بها عجلة القيادة على اليمين
بعد أن تعرفنا على سبب القيادة على اليمين والقيادة على اليسار. نستعرض الدول التي بها عجلة القيادة على اليمين، وهي تشتمل على ما يلي:
إن مزايا القيادة على جانب أو آخر هي مسألة توافق وليس لها فوائد طبيعية أو عملية، وفي الوقت الحالي، يقود 34٪ من سكان العالم (مع الأخذ في الاعتبار عدد سكان الدول) عجلة القيادة على اليمين، بينما يقوم 66٪ باستخدام عجلة القيادة على اليسار.
لماذا تقود بعض الدول على اليسار والبعض الآخر على اليمين
- Post author:وائل الشيمي
- Post published:28/11/2022
- Post category:غموض
- لماذا يقود البريطانيون على اليسار؟
- الثورة الفرنسية ونابليون بونابرت
- القيادة على اليسار مقابل اليمين
- الدول التي بها عجلة القيادة على اليمين
القيادة على اليمين في بريطانيا وبعض الدول الأخرى تحير الناس في بلدان العالم. حيث يقود حوالي 34% من سكان العالم سياراتهم على اليسار، لكن إذا أمعنا النظر إلى هذه البلدان التي يقود فيها الناس على اليمين نجد أنها كانت مستعمرات بريطانية سابقة. فما هو سبب القيادة على اليمين والقيادة على اليسار؟
لماذا يقود البريطانيون على اليسار؟
يعود هذا السبب إلى زمن الرومان. حينما احتاج الفرسان إلى مساحة على اليمين ليتمكنوا من سحب السيف من غمده بسهولة في حالة تعرضهم للهجوم. ونظراً لأن ما يقرب من 90 ٪ من البشر يستخدمون اليد اليمنى، ساعد هذا الأمر على شيوع هذه العادة. بينما استمرت العادة في أوروبا خلال العصور الوسطى، عندما كان سائقوا العربات التي تجرها الخيول يستخدمون اليد اليمنى لإمساك السوط بيمينهم، ويوجهون زمام الأمور بيدهم اليسرى، وذلك لحماية المشاة الذين كانوا يتجهون إلى اليسار على الطرق في ذلك الوقت. لذلك، كانت القيادة على اليسار هي الحل الأكثر منطقية في وقت تطور التجارة ونقل المنتجات الزراعية على الطرق المنظمة.
استمر تقليد القيادة على اليسار حتى القرن الثامن عشر، وقت استعمار أمريكا الشمالية. وكانت الحاجة ملحة إلى حمل كميات كبيرة وثقيلة من القمح عبر مساحات شاسعة من القارة، وهو ما أدى إلى ظهور عربات شحن جديدة تجرها الخيول والبغال. كان طول هذه العربة حوالي ستة أمتار، ومُعززة بشكل كبير لدعم الأوزان التي تزيد عن خمسة أطنان، وتم سحبها بواسطة سلسلة تصل إلى ثمانية بغال. لكن للأسف لم يكن بها مقعد للسائق، مما يضطره إلى الركوب على أحد البغال أو الخيول. فكان يختار البغل الأخير على اليسار للسيطرة على باقي المجموعة أمامه بسوط يستخدمه بيده اليمنى.
| اقرأ أيضًا: القصة وراء تسمية البحر الميت بهذا الاسم المرعب؟ |
الثورة الفرنسية ونابليون بونابرت
كان من الشائع كذلك أن الأرستقراطيين كانت الفئة الوحيدة التي تحق لها السير على يسار الطريق. بينما كان على عامة الناس أن يستخدموا الجناح الأيمن. لكن مع اندلاع الثورة الفرنسية عام 1789 والتزامها بشعار”الحرية والأخوة والمساواة” تغيرت هذه المفاهيم، واختفت امتيازات النبلاء.
ومع غزوات نابليون للعالم، ونظراً لأنه كان أعسر فلقد أصدر مرسوماً يجبر فيه الجميع على القيادة على اليمين، وتم تعميم هذا المرسوم في جميع الدول التي استعمرها نابليون. حيث انتقلت هذه فكرة القيادة على اليمين إلى هولندا وبلجيكا ولكسمبرج وألمانيا وسويسرا وبولندا وإسبانيا وإيطاليا. لكن الدول التي قاومت الجيش الفرنسي أبقت على التنقل اليساري ومنها بريطانيا والنمسا والمجر والبرتغال. وظل هذا الانقسام حتى بعد الحرب العالمية الأولى.
وخلال القرن التاسع عشر، ومع التوسع في السفر وبناء الطرق وضعت لوائح المرور في كل بلد. وجعلت القيادة اليسرى إلزامية في بريطانيا وحذت حذوها البلدان التي كانت جزءاً من الإمبراطورية البريطانية. وهذا هو السبب الذي يجعل الهند واستراليا والمستعمرات البريطانية السابقة في أفريقيا تقود على اليسار. باستثناء مصر التي غزاها نابليون قبل أن تصبح منتدبة بريطانية.
القيادة على اليسار مقابل اليمين
أثر ظهور السيارات الأولى وتقنيتها على إدارة حركة المرور. ففي البداية، كانت وضع قيادة السيارات على اليسار، لأن فرملة اليد كانت تعمل مباشرة على العجلات وكانت – كما هو الحال في عربات الخيول – خارج هيكل السيارة. تم بعد ذلك تثبيت موضع القيادة وعجلة القيادة على اليمين، بحيث يمكن للسائق تشغيل الرافعة بالقوة المتفوقة للذراع الأيمن. ولكن مع تطور هيكل السيارة وصقل آلية المكابح، تم وضع الرافعة بالداخل، بين المقعدين الأماميين، كما هو معتاد اليوم. وللسبب نفسه تم نقل وضع القيادة إلى اليسار لسحبه بشكل أفضل باليد اليمنى.
حدث ذلك في جميع أنحاء العالم باستثناء البلدان الأنجلو ساكسونية التي حافظت على التقاليد القديمة وأبقت عجلة القيادة على اليمين: كانت الحجة أنه كان من الأفضل إمساك عجلة القيادة في جميع الأوقات باليد اليمنى وتحرير اليد اليسرى، فهي أقل مهارة وتحكم.
أما اليوم تقود أكثر من 50 دولة على اليسار، ويعيش فيها أكثر من ثلث سكان العالم. إنه اختلاف في المعايير يجبر العديد من مصنعي السيارات على تضمين نوعين مختلفين في طرازاتهم – مع وجود عجلة القيادة على اليسار أو على اليمين – اعتماداً على السوق المستهدف.
الدول التي بها عجلة القيادة على اليمين
بعد أن تعرفنا على سبب القيادة على اليمين والقيادة على اليسار. نستعرض الدول التي بها عجلة القيادة على اليمين، وهي تشتمل على ما يلي:
- أفريقيا: بوتسوانا وليسوتو وكينيا وملاوي وموريشيوس وموزامبيق وناميبيا وسانت هيلينا وأسنسيون وتريستان دا كونا.
- أمريكا الشمالية: برمودا.
- أمريكا الوسطى ومنطقة البحر الكاريبي: أنغيلا، وأنتيغوا وبربودا، وجزر الباهاما، وبربادوس، ودومينيكا، وغرينادا، وجزر كايمان، وجزر تركس وكايكوس، وجزر فيرجن البريطانية، وجزر فيرجن الأمريكية، وجامايكا، ومونسيرات، وسانت كريستوفر آند سنوز، وسانت فنسنت أند ذي غرينادين وسانت لوسيا وترينيداد وتوباغو.
- أمريكا الجنوبية: غيانا، جزر فوكلاند، سورينام.
- آسيا: بنغلاديش وبروناي وبروتان وهونغ كونغ والهند وإندونيسيا واليابان وماكاو وماليزيا وجزر المالديف ونيبال وباكستان وسنغافورة وسريلانكا وتايلاند وإقليم المحيط الهندي البريطاني وتيمور الشرقية.
- أوروبا: أكروتيري وديكيليا، قبرص، بيليازغو من غيرنسي، أيرلندا، جزيرة مان، بيليازغو جيرسي، مالطا والمملكة المتحدة.
- أوقيانوسيا: أستراليا، فيجي، جزر سليمان، جزر بيتكيرن، كيريباتي، ناورو، نيوزيلندا، بابوا غينيا الجديدة، ساموا وتونغا.
إن مزايا القيادة على جانب أو آخر هي مسألة توافق وليس لها فوائد طبيعية أو عملية، وفي الوقت الحالي، يقود 34٪ من سكان العالم (مع الأخذ في الاعتبار عدد سكان الدول) عجلة القيادة على اليمين، بينما يقوم 66٪ باستخدام عجلة القيادة على اليسار.