تويت
من هو إيتور بوجاتي - Ettore Bugatti
إيتور بوجاتي، رجل أعمال ومصمم وصاحب مصنع سيارات إيطالي فرنسي الجنسية، ويذكر على أنه مؤسس وصاحب شركة E.Bougatti.
السيرة الذاتية لـ إيتور بوجاتي
ولد إيتور بوجاتي في عائلة فنية تعود أصولها لمدينة ميلان في إيطاليا، كان الابن الأكبر لـ كارلو بوجاتي (1940-1856) وهو مصمم أثاث إيطالي مهم ومصمم مجوهرات.
كان والد إيتور يريد منه أن يتابع فترة التدريب التقليدي الفني مع إحدى شركات مدينة ميلانو، ولكن هذا الشاب أظهر بسرعة فهم غريزي عميق لمجال واسع في بناء السيارات الآلية، وبالتعاون مع برينتي وستوتسي تم بناء (بوجاتي النمط الأول) عام 1898.
تم تنسيبه إلى قاعة السيارات للمشاهير عام 2000. منحته سياراته التي صممها انتصارات في عام1920 في لومان و عام 1921 في بريشيا، وفاز ثلاث مرات بعد ذلك واستمرت سلسلة الانتصارات لتصل إلى أكثر من 400 فوز بحلول عام 1925.
بدايات إيتور بوجاتي
ولد إيتور بوجاتي في عائلة فنية تعود أصولها لمدينة ميلان في إيطاليا.
كان الابن الأكبر لـ كارلو بوجاتي (1940-1856) وهو مصمم أثاث إيطالي مهم ومصمم مجوهرات أيضًا وزوجته تيريزا لوريولي، شقيقه الأصغر ريمبراندت بوجاتي (1884-1916) كان نحات حيوانات مشهور، وعمته لويجيا بوجاتي كانت زوجة الرسام جيوفاني سيجانتيني، وجده من جهة الأب جيوفاني لويجي بوجاتي مهندس معماري ونحات.
كان والد إيتوري يريد منه أن يتابع فترة التدريب التقليدي الفني مع إحدى شركات مدينة ميلانو، ولكن هذا الشاب أظهر بسرعة فهم غريزي عميق لمجال واسع في بناء السيارات الآلية. وبالتعاون مع برينتي وستوتسي تم بناء (بوجاتي النمط الأول) عام 1898.
لاحظ العديد من الأشخاص موهبته، بدعم مادي من والده، طور إيتوري بوجاتي نموذج ثاني والذي حصل على جوائز في معرض ميلانو التجاري في ربيع عام 1901. لفت تصميم بوجاتي نظر بارون دي ديتريش الذي عرض على بوجاتي أن يأتي ويعمل معه في معمل السيارات الخاص به في نيدربرون.
تركت التغييرات الحدودية التي أعقبت الحرب الفرنسية البروسية دي ديتريش مع اثنين من مصانع السيارات في بلدين مختلفين، مصنع نيدربرون الذي نقله بوجاتي فيما بعد إلى آلزاس والتي كانت جزء من ألمانيا منذ عام 1871، وعادت إلى السيطرة الفرنسية عام 1919.
منذ عام 1902 وحتى عام 1904 صمم دي ديتريش سيارات تمت تسميتها بـ De Dietrich, Licence Bugatti.
بينما كان يعمل لدى دي ديتريش، أصبح الاثنان أصدقاء ثم شركاء تجاريين، ترك دي ديتريش في عام 1904 من أجل إنتاج سيارات خاصة به والتي عرفت فيما بعد باسم Mathis-Hermes (رخصة بوجاتي). استمرت هذه الحالة حتى عام 1906، بعد ذلك سلك كل من الشريكين طرق منفصلة.
حياة إيتور بوجاتي الشخصية
تزوج إيتوري بوجاتي في عام 1907 من باربرا ماريا جوسيبينا ماسكيربا وأنجبا ابنتين هما ليبية (1903) وليديا (1907) وابنان: جان (1909) ورولاند (1922)، توفيت زوجته باربرا عام 1944.
تزوج مرة ثانية عام 1946 من جينفييف مارغريت ديلكوز وأنجبا فتاة سموها تيريزا عام 1942 وابن اسمه ميشيل عام 1945.
حقائق عن إيتور بوجاتي
كان مفهوم بوجاتي عن العلاقات مع الزبائن غريبًا بعض الشيء، فقد قال مرة لصاحب سيارة بوجاتي اشتكى بأنه يجد صعوبة في تشغيل سيارته في الصباح البارد: "سيدي، إذا كان بإمكانك امتلاك سيارة بوجاتي 35، فبالتأكيد أنه بإمكانك تأمين كراج دافئ"، وكان جوابه لزبون آخر اشتكى من الفرامل: "أنا أصنع سياراتي لكي تمشي، لا لتتوقف".
أشهر أقوال إيتور بوجاتي
توفي بوجاتي في المشفى الأمريكي في ضاحية باريس الداخلية في بيوبلي، في أواخر صيف عام 1947، حيث كان مصابًا بشلل دماغي، وبقي لعدة شهور حبيس شقته في باريس التي امتلكها منذ عام 1916.
وغالبًا أنه لم يكن مدركًا لقرار المحكمة باسترجاع ممتلكاته التي تمت مصادرتها من قبل الدولة في أحداث ما بعد التحرير والتي تمت الدعوة إليها من قبل الإيطاليين.
تم استرجاعها في 20 يونيو1947، توفي بوجاتي بعد أكثر من شهرين دون أن يسترد وعيه.
دفن إيتوري بوجاتي في مقبرة عائلة بوجاتي الموجودة ضمن المقبرة المحلية في دورليشيم بالقرب من مولشيم في منطقة باس رين في آلزاس فرنسا. تبقى ذكرى بوجاتي باقية من خلال السيارات الرائعة التي بناها في الفترة ما بين الحربين العالميتين
- الاسم الكامل
إيتور أركو إزيدورو بوجاتي - الاسم باللغة الانجليزية
Ettore Arco Isidoro Bugatti - الوظائف
رجل أعمال - تاريخ الميلاد
15 سبتمبر 1881 - تاريخ الوفاة
21 أغسطس 1947 - الجنسية
إيطالية - مكان الولادة
إيطاليا , ميلان - البرج
العذراء
إيتور بوجاتي، رجل أعمال ومصمم وصاحب مصنع سيارات إيطالي فرنسي الجنسية، ويذكر على أنه مؤسس وصاحب شركة E.Bougatti.
السيرة الذاتية لـ إيتور بوجاتي
ولد إيتور بوجاتي في عائلة فنية تعود أصولها لمدينة ميلان في إيطاليا، كان الابن الأكبر لـ كارلو بوجاتي (1940-1856) وهو مصمم أثاث إيطالي مهم ومصمم مجوهرات.
كان والد إيتور يريد منه أن يتابع فترة التدريب التقليدي الفني مع إحدى شركات مدينة ميلانو، ولكن هذا الشاب أظهر بسرعة فهم غريزي عميق لمجال واسع في بناء السيارات الآلية، وبالتعاون مع برينتي وستوتسي تم بناء (بوجاتي النمط الأول) عام 1898.
تم تنسيبه إلى قاعة السيارات للمشاهير عام 2000. منحته سياراته التي صممها انتصارات في عام1920 في لومان و عام 1921 في بريشيا، وفاز ثلاث مرات بعد ذلك واستمرت سلسلة الانتصارات لتصل إلى أكثر من 400 فوز بحلول عام 1925.
بدايات إيتور بوجاتي
ولد إيتور بوجاتي في عائلة فنية تعود أصولها لمدينة ميلان في إيطاليا.
كان الابن الأكبر لـ كارلو بوجاتي (1940-1856) وهو مصمم أثاث إيطالي مهم ومصمم مجوهرات أيضًا وزوجته تيريزا لوريولي، شقيقه الأصغر ريمبراندت بوجاتي (1884-1916) كان نحات حيوانات مشهور، وعمته لويجيا بوجاتي كانت زوجة الرسام جيوفاني سيجانتيني، وجده من جهة الأب جيوفاني لويجي بوجاتي مهندس معماري ونحات.
كان والد إيتوري يريد منه أن يتابع فترة التدريب التقليدي الفني مع إحدى شركات مدينة ميلانو، ولكن هذا الشاب أظهر بسرعة فهم غريزي عميق لمجال واسع في بناء السيارات الآلية. وبالتعاون مع برينتي وستوتسي تم بناء (بوجاتي النمط الأول) عام 1898.
لاحظ العديد من الأشخاص موهبته، بدعم مادي من والده، طور إيتوري بوجاتي نموذج ثاني والذي حصل على جوائز في معرض ميلانو التجاري في ربيع عام 1901. لفت تصميم بوجاتي نظر بارون دي ديتريش الذي عرض على بوجاتي أن يأتي ويعمل معه في معمل السيارات الخاص به في نيدربرون.
تركت التغييرات الحدودية التي أعقبت الحرب الفرنسية البروسية دي ديتريش مع اثنين من مصانع السيارات في بلدين مختلفين، مصنع نيدربرون الذي نقله بوجاتي فيما بعد إلى آلزاس والتي كانت جزء من ألمانيا منذ عام 1871، وعادت إلى السيطرة الفرنسية عام 1919.
منذ عام 1902 وحتى عام 1904 صمم دي ديتريش سيارات تمت تسميتها بـ De Dietrich, Licence Bugatti.
بينما كان يعمل لدى دي ديتريش، أصبح الاثنان أصدقاء ثم شركاء تجاريين، ترك دي ديتريش في عام 1904 من أجل إنتاج سيارات خاصة به والتي عرفت فيما بعد باسم Mathis-Hermes (رخصة بوجاتي). استمرت هذه الحالة حتى عام 1906، بعد ذلك سلك كل من الشريكين طرق منفصلة.
حياة إيتور بوجاتي الشخصية
تزوج إيتوري بوجاتي في عام 1907 من باربرا ماريا جوسيبينا ماسكيربا وأنجبا ابنتين هما ليبية (1903) وليديا (1907) وابنان: جان (1909) ورولاند (1922)، توفيت زوجته باربرا عام 1944.
تزوج مرة ثانية عام 1946 من جينفييف مارغريت ديلكوز وأنجبا فتاة سموها تيريزا عام 1942 وابن اسمه ميشيل عام 1945.
حقائق عن إيتور بوجاتي
كان مفهوم بوجاتي عن العلاقات مع الزبائن غريبًا بعض الشيء، فقد قال مرة لصاحب سيارة بوجاتي اشتكى بأنه يجد صعوبة في تشغيل سيارته في الصباح البارد: "سيدي، إذا كان بإمكانك امتلاك سيارة بوجاتي 35، فبالتأكيد أنه بإمكانك تأمين كراج دافئ"، وكان جوابه لزبون آخر اشتكى من الفرامل: "أنا أصنع سياراتي لكي تمشي، لا لتتوقف".
أشهر أقوال إيتور بوجاتي
لا شيء جميل للغاية، لا شيء غالي جدًا.
— إيتور بوجاتيفقط من خلال النظر إلى الآلة، أستطيع أن استوعب كل التعقيدات بداخلها.
— إيتور بوجاتيحتى قبل البدء، كنت واثقًا من فوزي.
— إيتور بوجاتيلا نستطيع الوصول إلى الكمال أبدًا.
— إيتور بوجاتيوفاة إيتور بوجاتيتوفي بوجاتي في المشفى الأمريكي في ضاحية باريس الداخلية في بيوبلي، في أواخر صيف عام 1947، حيث كان مصابًا بشلل دماغي، وبقي لعدة شهور حبيس شقته في باريس التي امتلكها منذ عام 1916.
وغالبًا أنه لم يكن مدركًا لقرار المحكمة باسترجاع ممتلكاته التي تمت مصادرتها من قبل الدولة في أحداث ما بعد التحرير والتي تمت الدعوة إليها من قبل الإيطاليين.
تم استرجاعها في 20 يونيو1947، توفي بوجاتي بعد أكثر من شهرين دون أن يسترد وعيه.
دفن إيتوري بوجاتي في مقبرة عائلة بوجاتي الموجودة ضمن المقبرة المحلية في دورليشيم بالقرب من مولشيم في منطقة باس رين في آلزاس فرنسا. تبقى ذكرى بوجاتي باقية من خلال السيارات الرائعة التي بناها في الفترة ما بين الحربين العالميتين
تعليق