تويت
نيو تطرح أول إصدار نظيف متعدد الأغراض
السيارة الكهربائية الجديدة تتمتع بأعلى معايير وخصائص الانسيابية التصميمية مع مكونات تزيد من ثباتها على السرعات العالية مثل الجناح الخلفي الفعال.
الأربعاء 2023/01/04
سيارة تتمتع بخلفية المنافسة العالمية
بكين - أعلنت شركة نيو إنك الصينية عن إطلاق سيارتها إي.سي 7 الجديدة، المصنفة ضمن فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض بنظام الدفع الكهربائي.
وتعتبر السيارة أول نموذج لها أس.يو.في، لتنافس شركات صناعة السيارات الفاخرة التي تعمل بالبنزين مثل بي.أم.دبليو وأودي وفولكسفاغن وفورد وغيرها، واضعة نصب أعينها الفوز بحصة أكبر في أضخم سوق للسيارات في العالم.
وأوضحت نيو أن السيارة الجديدة، والتي تتألق بخطوط الكوبيه على السقف يتولى دفعها محرك كهربائي على المحور الأمامي بقوة 180 كيلوواط/245 حصانا.
وتتضافر جهود المحور الأمامي مع المحرك الموجود على المحور الخلفي، والذي يولد قوة 300 كيلوواط/408 أحصنة.
وبتضافر جهود المحركين تنطلق السيارة الكهربائية الجديدة بقوة إجمالية تبلغ 653 حصانا، وهو ما يصل بالسيارة إلى معدل تسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 في المئة، فضلا عن الوصول إلى مدى السير 940 كيلومترا.
ويليام لي: يجب اعتماد التكامل الرأسي للمكونات لدخول السوق الشامل
وتتمتع السيارة الكهربائية الجديدة بأعلى معايير وخصائص الانسيابية التصميمية، مع مكونات تزيد من ثبات السيارة على السرعات العالية مثل الجناح الخلفي الفعال.
ومن التجهيزات الخاصة التي تقدمها السيارة السقف الزجاجي البانورامي، والذي يوفر مستويات مختلفة لنفاذ الضوء إلى المقصورة الداخلية، فضلا عن الكشافات الأمامية مع وظيفة عكس الصور والرسومات على أرضية الطريق.
وتخطط نيو، التي استهدفت حتى الآن المشترين المميزين لسياراتها، لطرح أول نموذج خاص بها في السوق الشامل في عام 2024.
وقال مؤسس شركة نيو إنك والرئيس التنفيذي ويليام لي في تصريحات صحافية مؤخرا إن “نيو تركز أيضا على تطوير وإنتاج البطاريات والرقائق الخاصة بها”.
وأضاف “عليك أن تأخذ التكامل الرأسي للمكونات الرئيسية إذا كنت ترغب في دخول السوق الشامل وتحقيق ربح، وإلا فلن يكون ذلك ممكنا”.
وتخطط الشركة للتواجد في 25 سوقا خارجية بحلول عام 2025، بما في ذلك في الولايات المتحدة، وتعتزم تحقيق نقطة التعادل في عام 2024.
وبحسب لي فإنه نظرا إلى القيود التي يفرضها قانون خفض التضخم في الولايات المتحدة، فقد تختبر شركة نيو الوضع هناك من خلال تقديم نماذج مسعرة بأكثر من 80 ألف دولار، فوق مؤهلات القيود الأميركية.
ولن تؤثر السياسة الأميركية الجديدة على إستراتيجية الشركة قصيرة المدى لدخول السوق، ولكن يتعين على نيو تقييم الآثار طويلة المدى.
وقال لي “تتمتع صناعة السيارات دائما بخلفية المنافسة العالمية ولطالما كان التحدي الأكبر الذي نواجهه هو كيفية الحصول على موطئ قدم حقيقي في أوروبا والولايات المتحدة”.
وأشار إلى البيئة الجيوسياسية اليوم “والتي قد تكون أكثر صعوبة بعشر مرات مما كانت عليه عندما أنشأنا الشركة”.
وكانت الشركة قد أطلقت في يناير 2021 نيو سيدان أي.تي.7 خلال مناسبة بمدينة تشنغدو في غرب الصين مع بدء منافستها تسلا بيع سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفئة واي صينية الصنع في السوق الصينية نفسها.
وانفردت نيو منذ ثلاث سنوات عبر أيقونتها الكهربائية أي.أس 8 التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض، بإمكانية تجهيزها ليس ببطارية يتم شحنها فقط، بل يمكن استبدالها أيضا ببطاريات أخرى مشحونة من محطات التزود بالطاقة.
انشرWhatsAppTwitterFacebook
السيارة الكهربائية الجديدة تتمتع بأعلى معايير وخصائص الانسيابية التصميمية مع مكونات تزيد من ثباتها على السرعات العالية مثل الجناح الخلفي الفعال.
الأربعاء 2023/01/04
سيارة تتمتع بخلفية المنافسة العالمية
بكين - أعلنت شركة نيو إنك الصينية عن إطلاق سيارتها إي.سي 7 الجديدة، المصنفة ضمن فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض بنظام الدفع الكهربائي.
وتعتبر السيارة أول نموذج لها أس.يو.في، لتنافس شركات صناعة السيارات الفاخرة التي تعمل بالبنزين مثل بي.أم.دبليو وأودي وفولكسفاغن وفورد وغيرها، واضعة نصب أعينها الفوز بحصة أكبر في أضخم سوق للسيارات في العالم.
وأوضحت نيو أن السيارة الجديدة، والتي تتألق بخطوط الكوبيه على السقف يتولى دفعها محرك كهربائي على المحور الأمامي بقوة 180 كيلوواط/245 حصانا.
وتتضافر جهود المحور الأمامي مع المحرك الموجود على المحور الخلفي، والذي يولد قوة 300 كيلوواط/408 أحصنة.
وبتضافر جهود المحركين تنطلق السيارة الكهربائية الجديدة بقوة إجمالية تبلغ 653 حصانا، وهو ما يصل بالسيارة إلى معدل تسارع من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 في المئة، فضلا عن الوصول إلى مدى السير 940 كيلومترا.
ويليام لي: يجب اعتماد التكامل الرأسي للمكونات لدخول السوق الشاملوتتمتع السيارة الكهربائية الجديدة بأعلى معايير وخصائص الانسيابية التصميمية، مع مكونات تزيد من ثبات السيارة على السرعات العالية مثل الجناح الخلفي الفعال.
ومن التجهيزات الخاصة التي تقدمها السيارة السقف الزجاجي البانورامي، والذي يوفر مستويات مختلفة لنفاذ الضوء إلى المقصورة الداخلية، فضلا عن الكشافات الأمامية مع وظيفة عكس الصور والرسومات على أرضية الطريق.
وتخطط نيو، التي استهدفت حتى الآن المشترين المميزين لسياراتها، لطرح أول نموذج خاص بها في السوق الشامل في عام 2024.
وقال مؤسس شركة نيو إنك والرئيس التنفيذي ويليام لي في تصريحات صحافية مؤخرا إن “نيو تركز أيضا على تطوير وإنتاج البطاريات والرقائق الخاصة بها”.
وأضاف “عليك أن تأخذ التكامل الرأسي للمكونات الرئيسية إذا كنت ترغب في دخول السوق الشامل وتحقيق ربح، وإلا فلن يكون ذلك ممكنا”.
وتخطط الشركة للتواجد في 25 سوقا خارجية بحلول عام 2025، بما في ذلك في الولايات المتحدة، وتعتزم تحقيق نقطة التعادل في عام 2024.
وبحسب لي فإنه نظرا إلى القيود التي يفرضها قانون خفض التضخم في الولايات المتحدة، فقد تختبر شركة نيو الوضع هناك من خلال تقديم نماذج مسعرة بأكثر من 80 ألف دولار، فوق مؤهلات القيود الأميركية.
ولن تؤثر السياسة الأميركية الجديدة على إستراتيجية الشركة قصيرة المدى لدخول السوق، ولكن يتعين على نيو تقييم الآثار طويلة المدى.
وقال لي “تتمتع صناعة السيارات دائما بخلفية المنافسة العالمية ولطالما كان التحدي الأكبر الذي نواجهه هو كيفية الحصول على موطئ قدم حقيقي في أوروبا والولايات المتحدة”.
وأشار إلى البيئة الجيوسياسية اليوم “والتي قد تكون أكثر صعوبة بعشر مرات مما كانت عليه عندما أنشأنا الشركة”.
وكانت الشركة قد أطلقت في يناير 2021 نيو سيدان أي.تي.7 خلال مناسبة بمدينة تشنغدو في غرب الصين مع بدء منافستها تسلا بيع سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الفئة واي صينية الصنع في السوق الصينية نفسها.
وانفردت نيو منذ ثلاث سنوات عبر أيقونتها الكهربائية أي.أس 8 التي تنتمي إلى فئة الموديلات الرياضية متعددة الأغراض، بإمكانية تجهيزها ليس ببطارية يتم شحنها فقط، بل يمكن استبدالها أيضا ببطاريات أخرى مشحونة من محطات التزود بالطاقة.
انشرWhatsAppTwitterFacebook