صمامات ( محابس ) الغاز .. أبواب في الأنابيب .. الآلات التي نستخدمها كل يوم وكيف تؤدى عملها
صمامات ( محابس ) الغاز :
إن الصمامات التي درسناها إلى الآن تنحصر في تنظيم حركة انسياب الماء وتدفقه . وهناك صمامات فى موقد الغاز تقوم بعملية تنظيم انسياب الغاز في فتحات هذا الموقد . وصمام الغاز جهاز بسيط التركيب ، فهو عبارة عن سدادة معدنية صغيرة لها طرف دقيق ويخترقها ثقب . ويدير هذه السدادة مقبض موجود فى واجهة موقد الغاز . فإذا أردت أن تفتح الغاز ، أدرت هذه السدادة فتحركت إلى وضع ( ۱ ) يسمح للغاز بالانسياب داخل الثقب مباشرة . وأنت تستطيع أن توقف تدفق الغاز إذا أدرت المقبض فى الاتجاه المضاد ، بحيث يكون الثقب في وضع جانبي ( ۲ )
ولعل الصمام ( المحبس ) الذى تراه على جانبي المدفأة البخارية هو أكثر أنواع الصمامات أهمية ، وأحقها بالدراسة والبحث من كل الصمامات التي تراها في بيتك . إن هذه الصمامات تفتح وتغاق من تلقاء أنفسها ، وهى تؤدى عملا فى غاية الأهمية . ويدل اسمها على المهمة التي تضطلع بها .
إنها تسمى ( صمامات الهواء ) .
إن جهاز التدفئة بالبخار يكون مليئاً بالهواء البارد في الصباح قبل أن يتصاعد إليه البخار . وإن ذلك ليقف حائلا دون سريان البخار الساخن إلى المشع حتى نجد وسيلة تسمح بهروب الماء البارد منها . وقد تتساءل أنت « لم لا نفتح ثقباً في ، سرف هذا الجهاز ؟ » . ولكن ثقباً كهذا يسمح للبخار أيضاً أن يتسرب إلى الحجرة فيصبح جوها رطباً لزجاً . ولذا ، ترانا في حاجة إلى صمام يسمح بدخول الهواء البارد ، ويحول دون خروج البخار الساخن . وهذا هو ما يؤديه صمام الهواء .
وهناك نماذج عديدة لصمامات الهواء ، ولكن النموذج الشائع الاستعمال هو الذي ترى رسمه على الصفحة ( ۲۷ ) ، والجزء الرئيسي في هذا الجهاز عبارة عن صندوق معدنى صغير يشبه في شكله آلة « الأكورديون » الموسيقية . وهذا الصندوق مملوء بسائل خاص سريع الغليان إذا سخن . وهناك قضيب صغير مثبت في أعلى هذا الصندوق ( ۱ ) ، ويعلو هذا القضيب مباشرة ثقب ( ۱ ) . والآن فلنرقب صمام الهواء وهو يؤدى عمله .
هب أن الصباح جوه بارد ، وأن البخار يتصاعد في الأنابيب ويسرى فيها . إن هذا البخار يدفع الهواء البارد أمامه ، فيخرج من فتحة صمام الهواء . ( وهذا هو الصغير أو صوت اندفاع البخار الذي تسمعه أحياناً وهو يخرج من جهاز التدفئة بالبخار ) . فإذا ما خرج كل ما في الأنابيب من هواء ، وصل البخار الساخن إلى صمام الهواء . وهنا يسبب البخار غليان السائل الذي يحتويه الصندوق المعدنى . أما الأبخرة التي تتصاعد
من غليان الماء ، فإنها تضغط على غطاء الصندوق المعدنى فترفعه فإذا ما ارتفع هذا الغطاء فإن الصندوق يدفع القضيب الصغير خلال وهذا القضيب يقفل هذه الفتحة ( ٢ ) ( صفحة ۲۸ ) ومن الفتحة . ثم لا يستطيع البخار أن يتسرب المدافئ ، . وعند ما تخمد نار الفرن فتبرد يأخذ صمام الهواء في العمل من جديد . يتوقف غليان السائل في الصندوق المعدني ، كما يتوقف ضغط الأبخرة ، ويعود غطاء الصندوق إلى مكانه مرة ثانية . وهنا ينجذب القضيب بعيداً عن الفتحة فيسمح للهواء أن يعود ثانية إلى جهاز التدفئة بالبخار الساخن .
لماذا يعتبر السماح للهواء بالانسياب فى هذا الجهاز ، أمراً ضرورياً ؟ ذلك لأنه لو لم نفعل هذا لتعرضت الأنابيب والمشعات لضغط شديد قد تلين بسببه . فعند ما يبرد البخار فى المشع ، يتكثف ويتحول إلى كمية صغيرة من الماء ، تملأ كوباً أو اثنين . فإذا لم يستمح بدخول الهواء ، يحدث فراغ فى الداخل ، بينما يستمد ضغط الهواء الخارجي على الأنابيب وعلى المشعات ويستطيع الهواء أن يضغط بقوة تكفى لانكسار الأجزاء الضعيفة فى جهاز التدفئة بالبخار . وعلى أي حال فإن صمام الهواء يسمح له بالانسياب فى جهاز التدفئة فيتولد · داخل الأنابيب ضغط هواء يقاوم ضغط الهواء الخارجي . وبذلك يمتنع التلف .
وفي بييك صمامات ومحابس ذات أشكال مختلفة وأحجام متنوعة وكلها تؤدى العمل الذي صممت من أجله .
صمامات ( محابس ) الغاز :
إن الصمامات التي درسناها إلى الآن تنحصر في تنظيم حركة انسياب الماء وتدفقه . وهناك صمامات فى موقد الغاز تقوم بعملية تنظيم انسياب الغاز في فتحات هذا الموقد . وصمام الغاز جهاز بسيط التركيب ، فهو عبارة عن سدادة معدنية صغيرة لها طرف دقيق ويخترقها ثقب . ويدير هذه السدادة مقبض موجود فى واجهة موقد الغاز . فإذا أردت أن تفتح الغاز ، أدرت هذه السدادة فتحركت إلى وضع ( ۱ ) يسمح للغاز بالانسياب داخل الثقب مباشرة . وأنت تستطيع أن توقف تدفق الغاز إذا أدرت المقبض فى الاتجاه المضاد ، بحيث يكون الثقب في وضع جانبي ( ۲ )
ولعل الصمام ( المحبس ) الذى تراه على جانبي المدفأة البخارية هو أكثر أنواع الصمامات أهمية ، وأحقها بالدراسة والبحث من كل الصمامات التي تراها في بيتك . إن هذه الصمامات تفتح وتغاق من تلقاء أنفسها ، وهى تؤدى عملا فى غاية الأهمية . ويدل اسمها على المهمة التي تضطلع بها .
إنها تسمى ( صمامات الهواء ) .
إن جهاز التدفئة بالبخار يكون مليئاً بالهواء البارد في الصباح قبل أن يتصاعد إليه البخار . وإن ذلك ليقف حائلا دون سريان البخار الساخن إلى المشع حتى نجد وسيلة تسمح بهروب الماء البارد منها . وقد تتساءل أنت « لم لا نفتح ثقباً في ، سرف هذا الجهاز ؟ » . ولكن ثقباً كهذا يسمح للبخار أيضاً أن يتسرب إلى الحجرة فيصبح جوها رطباً لزجاً . ولذا ، ترانا في حاجة إلى صمام يسمح بدخول الهواء البارد ، ويحول دون خروج البخار الساخن . وهذا هو ما يؤديه صمام الهواء .
وهناك نماذج عديدة لصمامات الهواء ، ولكن النموذج الشائع الاستعمال هو الذي ترى رسمه على الصفحة ( ۲۷ ) ، والجزء الرئيسي في هذا الجهاز عبارة عن صندوق معدنى صغير يشبه في شكله آلة « الأكورديون » الموسيقية . وهذا الصندوق مملوء بسائل خاص سريع الغليان إذا سخن . وهناك قضيب صغير مثبت في أعلى هذا الصندوق ( ۱ ) ، ويعلو هذا القضيب مباشرة ثقب ( ۱ ) . والآن فلنرقب صمام الهواء وهو يؤدى عمله .
هب أن الصباح جوه بارد ، وأن البخار يتصاعد في الأنابيب ويسرى فيها . إن هذا البخار يدفع الهواء البارد أمامه ، فيخرج من فتحة صمام الهواء . ( وهذا هو الصغير أو صوت اندفاع البخار الذي تسمعه أحياناً وهو يخرج من جهاز التدفئة بالبخار ) . فإذا ما خرج كل ما في الأنابيب من هواء ، وصل البخار الساخن إلى صمام الهواء . وهنا يسبب البخار غليان السائل الذي يحتويه الصندوق المعدنى . أما الأبخرة التي تتصاعد
من غليان الماء ، فإنها تضغط على غطاء الصندوق المعدنى فترفعه فإذا ما ارتفع هذا الغطاء فإن الصندوق يدفع القضيب الصغير خلال وهذا القضيب يقفل هذه الفتحة ( ٢ ) ( صفحة ۲۸ ) ومن الفتحة . ثم لا يستطيع البخار أن يتسرب المدافئ ، . وعند ما تخمد نار الفرن فتبرد يأخذ صمام الهواء في العمل من جديد . يتوقف غليان السائل في الصندوق المعدني ، كما يتوقف ضغط الأبخرة ، ويعود غطاء الصندوق إلى مكانه مرة ثانية . وهنا ينجذب القضيب بعيداً عن الفتحة فيسمح للهواء أن يعود ثانية إلى جهاز التدفئة بالبخار الساخن .
لماذا يعتبر السماح للهواء بالانسياب فى هذا الجهاز ، أمراً ضرورياً ؟ ذلك لأنه لو لم نفعل هذا لتعرضت الأنابيب والمشعات لضغط شديد قد تلين بسببه . فعند ما يبرد البخار فى المشع ، يتكثف ويتحول إلى كمية صغيرة من الماء ، تملأ كوباً أو اثنين . فإذا لم يستمح بدخول الهواء ، يحدث فراغ فى الداخل ، بينما يستمد ضغط الهواء الخارجي على الأنابيب وعلى المشعات ويستطيع الهواء أن يضغط بقوة تكفى لانكسار الأجزاء الضعيفة فى جهاز التدفئة بالبخار . وعلى أي حال فإن صمام الهواء يسمح له بالانسياب فى جهاز التدفئة فيتولد · داخل الأنابيب ضغط هواء يقاوم ضغط الهواء الخارجي . وبذلك يمتنع التلف .
وفي بييك صمامات ومحابس ذات أشكال مختلفة وأحجام متنوعة وكلها تؤدى العمل الذي صممت من أجله .
تعليق