إطلاق نظام لعبور المشاة يستند إلى الذكاء الاصطناعي في واحة دبي للسيليكون
تعاونت (واحة دبي للسيليكون) DSO مع شركة (ديرق) Derq لتقديم 14 نظامًا ذكيًا لعبور المشاة في مختلف مناطق الواحة، لتزويد الواحة بقدرات متطورة وتعزيز حلول المدن الذكية.
وصممت شركة (ديرق) – الرائدة في حلول تحليلات الذكاء الاصطناعي للسلامة على الطرق وإدارة المرور – “منصة الذكاء الاصطناعي للتعرّف والاتصال الآني” خصوصًا لرصد المشاة وراكبي الدراجات وغيرهم من مستخدمي الطرقات بدقة وموثوقية، ويتكامل النظام الرائد والأول من نوعه في المنطقة، بسلاسة مع البنية التحتية للطرق بهدف تحسين إجراءات السلامة.
وباستخدام نماذج توقّع السلوك المسجلة كبراءة اختراع، يمكن لتلك التكنولوجيا تشغيل إشارات الإنذار الوامضة، وأضواء التحذيرات على الطرقات، وحتى وحدات التحكم في إشارات المرور تحسبًا لعبور المشاة، مما يضمن الاستباق الفاعل لأي تعارضات محتملة مع المركبات عند اقترابها.
كما يقوم النظام بجمع البيانات القيمة بهدف تعزيز مستوى وعي مستخدمي الطرق، وسرعة استجابة الجهات المعنية بشؤون السلامة والأداء المروري. ويأتي ذلك الإنجاز نتيجة اختبارات مكثفة أجريت على مدى أعوام لضمان سلامة وفعالية مبدأ المنظومة.
وفي هذا الصدد، قال المهندس معمر الكثيري، المدير التنفيذي لقطاع الهندسة والاستدامة لدى سلطة دبي للمناطق الاقتصادية المتكاملة “دييز” التابع لها واحة دبي للسيليكون: “إن تنفيذ نظام ديرق الذكي لعبور المشاة في واحة دبي للسيليكون يتماشى بشكل مباشر مع الأهداف المحددة ضمن خطة دبي الحضرية 2040، لافتًا إلى أن توفير بيئة متميزة تعطي الأولوية للابتكار والسلامة والاستدامة عبر دمج تلك التكنولوجيا المتطورة ويشكل هذا النظام ركنًا أساسيًا في ترسيخ مكانة الواحة كمنطقة متطورة تقنيًا.
من جهته أوضح الدكتور جورج عودة، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة ديرق، أن هذا النظام يأتي ضمن رؤية تأهيل دبي كمدينة صديقة للدراجات مع تدابير سلامة متينة ولتعميم خيارات النقل الصديقة للبيئة، فضلًا عن الالتزام بمهمة دفع عجلة مستقبل السلامة على الطرق وتمكين الحركة السلسة والفعالة لمستخدمي الطرق والمركبات الذاتية القيادة، مضيفًا أن الإنجاز له أهمية كبرى مع التطلع إلى تحقيق نتائج ملموسة بما يكرس الأثر الإيجابي في دبي وعلى مستوى العالم.
وقد صُممت خوارزميات الذكاء الاصطناعي للنظام الجديد بهدف رصد المركبات ومستخدمي الطريق الآخرين الذين يقتربون من ممرات المشاة، وتزيد هذه القدرة من فعالية النظام وتوقيت التفاعل مع المركبات المجاورة.
كما توفر خوارزميات التحكم ضمن النظام المرونة اللازمة لتفعيل التنبيهات أو تعطيلها والتحكم في مدتها، مما يسمح بالتصميم المخصص بناءً على سيناريوهات عبور محددة.
ويمكن تهيئة التنبيهات لتظل نشطة خلال وقت عبور محدد سابقًا أو طالما يتم رصد أي جسم في ممر المشاة أو المنطقة المجاورة له. وتضمن تلك الوظيفة المتقدمة السلامة المثلى وإدارة فعالة للمرور عند ممرات المشاة.
كما جُهز النظام باتصال الجيل الخامس 5G الفائق السرعة ووقت استجابة منخفض، مما يوفر اتصالًا سلسًا متقدمًا يضمن إمكانية جمع البيانات على نطاق واسع لإحداثيات السلامة وبيانات المرور، مع تسهيل قدرات التشغيل والصيانة والتهيئة عن بُعد لمشغل النظام.
وسيتمكّن النظام في المستقبل من الاستفادة من تكنولوجيا 5G لإرسال معلومات وتنبيهات السلامة بشكل فعّال للمركبات المتصلة التي تقترب من ممرات المشاة.