أحمد بكري
رُصدت سيارة جديدة من بورش بواسطة عدسات المصورين مؤخرًا، ويُزعم أنّها بورش 911 GT3 تورينغ 2024 فيس ليفت جديدة.
تظهر هذه الصورة بعدما احتفلت بورش الأسبوع الماضي بالذكرى الستين لـ 911 عبر الكشف عن ما يمكن اعتباره النسخة النهائية من GT3 تورينغ.
تدعى هذه النسخة 911 S/T، وهي كوبيه بإصدار محدود تجمع بين هيكل GT3 تورينغ بدون جناح وناقل الحركة اليدوي، مع اقتباس أبواب وعناصر الديناميكا الهوائية والمحرك سعة 4.0 لتر بقوة 518 حصان من GT3 RS.
خلف الكواليس، تعمل بورش بجد على تحسين نسخة الفيس ليفت من GT3 تورينغ. وتُظهر الصور التجسسية نسخ متنوعة من السيارة التي ظهرت في الاختبارات خلال العام الماضي، وتشير الصور الأخيرة إلى نية بورش التركيز بشكل أكبر على كيفية مناورة السيارة الجديدة حول الزوايا، ولا نعني بذلك أن الشركة ستعمل على تحسين الثبات أو الشعور بعجلة القيادة.
نحن نتحدث عن الطريقة التي تم بها دمج أضواء الإشارة في وحدات الأضواء الأمامية الرئيسية.
ورغم أن هذه الميزة التصميمية ليست جديدة – إذ أنها شائعة في العديد من السيارات الحديثة – ولكن هذه أول مرة نراها في بورش 911.
وعلى الرغم من أن هذا النموذج الأوّلي يحتوي على تمويه على صدامه الأمامي، يبدو استنتاج أن السيارة المعدلة لن تحتوي على أضواء إشارة منفصلة مثبتة في الصدام أسفل الأضواء الأمامية منطقيًا.
ستقدم بورش جيلها الجديد من أضواء LED matrix إلى تشكيلة 911 عندما تظهر سيارة GT3 تورينغ 2024 فيس ليفت الجديدة.
وبقدرتها على إضاءة الأجسام حتى مسافة 600 متر (1970 قدم)، فإنها تعد بجعل القيادة في الليل على الطرق الغير مضاءة أسهل بكثير، لاستغلال أداء السيارة الرياضية ذات المحرك الخلفي.
ومن المحتمل أن تكون الأضواء اختيارية بدلاً من أن تكون قياسية، حيث رأينا نماذج أولية أخرى لـ 911 فيس ليفت تحتوي على أضواء مختلفة عن تلك الموجودة هنا.
كما كشفت صور تجسسية سابقة أن بورش 911 ستعتمد حزمة أدوات رقمية كاملة لهذا التحديث، ويرى بعض المُحللين أن GT3 التي نراها في هذه الصور ستأتي مع قوة أعلى، وربما تحصل على 518 مثل GT3 RS و S/T الحالية، بدلًا من 503 حصان في كل من GT3 و GT3 تورينغ للجيل الحالي.
وبناءً على جدول إطلاق 911 السابق من بورش، ربما نحتاج إلى الانتظار من 12 إلى 18 شهر قبل أن تظهر GT3 و GT3 تورينغ القادمة.