روللي في مجال الطيران
روللي في مجال الطيران لم يشتمل كتيب المعلومات لسوء الحظ على ما يشير الى ما اذا كانت الكاميرا ستعمل من ميكانيكية اطلاق صاروخ بسرعة .
٥٢٠ ميلا في الساعة ، وآخر مكان تستعمل الكاميرا فيه على الاطلاق هو وضعها تحت جناح نفاثة سريعة ، ذلك أن الريح تمر مجتازة هذا الجناح بسرعة تتجاوز ٥٠٠ ميل في الساعة ، وهناك تسقط درجة الحرارة الى ما تحت الصفر ، الى جانب انه على الكامرا احتمال اهتزازات هائلة والاكتفاء بمجرد ربع ضغط الهواء العادي .
لهذا السبب لم تستعمل سوى اکثر كاميرات ال ٣٥ ملم صموداً حتى الآن ، الا ان الليوتنانت الجوي كريس الآن يفضل دائما استعمال كاميرات بنية ٦ × ٦ الأجود نوعية . وقد وجد ان الروليفليكس ٦٠٠٦ هي كاميرا البنية المعتدلة الوحيدة في العالم التي تتميز بمكننة كافية وموثوقة لتعمل في هذه الظروف .
كبداية ، تتميز هذه الكاميرا بضبط تعريض ضوئي اوتوماتيكي ضمني دقيق للغاية ، ومحرك دفع ذي إنجاز رائع وفتحة ومغلاق ينضبطان اليكترونيا . ثم هناك جهاز إضافي موقع حول الكاميرا بحد ذاتها يشمل مجموعة واسعة من عدسات زاليس . وظهوراً مختلفة البينات امثال ١ × ٤،٥ ، ومقصورات فيلم بولارويد ٧٠ ملم ، وعدداً من التسهيلات الاليكترونية أمثال وحدة تعريض ضوئي متعدد تسمح باخذ ما يصل حتى ١٠ لقطات في الثانية على الاطار الواحد ، كما ان كل شيء ممكنن بمقدرة على الاحتمال لا يستطيع الا مصنع واحد في المانيا الغربية ان يحققها . لذلك عندما تم تركيب الروليفليكس ٦٠٠٦ المعيارية على قاذفة قنابل ( RAF ) وأطلقت بدارة اطلاق الصاروخ ، عملت هذه بشكل نموذجي حتى عندما مارست التفافات ضيقة⏹
Rollie in aviation
Rollie in Aviation Unfortunately, the information booklet does not include an indication of whether the camera will operate from a rapid-fire missile mechanism.
520 miles per hour, and the last place to use the camera at all is to put it under the wing of a fast jet, because the wind passes through this wing at a speed exceeding 500 miles per hour, and there the temperature drops to below zero, in addition to that the camera has to bear huge vibrations And just a quarter of normal air pressure.
For this reason I have only used the most reliable 35mm camera to date, but Air Lt. Chris now always prefers to use better quality 6x6 brown cameras. It was found that the Roleflex 6006 is the only medium structure camera in the world that has sufficient and reliable machining to operate in these conditions.
For a start, this camera features very accurate built-in automatic exposure control, a well-achieved push motor and electronically controlled aperture and shutter. Then there is additional hardware located around the camera itself that includes a wide range of Zales lenses. And backs of different formats, such as 1 x 4.5, and booths of 70 mm Polaroid film, and a number of electronic facilities such as a multiple exposure unit that allows taking up to 10 shots per second on a single frame, and everything is possible with a capacity for endurance that only a manufacturer can One in West Germany can achieve it. So when the standard 6006 Roleflex was mounted on a RAF bomber and fired with the missile launcher circuit, it worked normally even when it practiced tight detours⏹
روللي في مجال الطيران لم يشتمل كتيب المعلومات لسوء الحظ على ما يشير الى ما اذا كانت الكاميرا ستعمل من ميكانيكية اطلاق صاروخ بسرعة .
٥٢٠ ميلا في الساعة ، وآخر مكان تستعمل الكاميرا فيه على الاطلاق هو وضعها تحت جناح نفاثة سريعة ، ذلك أن الريح تمر مجتازة هذا الجناح بسرعة تتجاوز ٥٠٠ ميل في الساعة ، وهناك تسقط درجة الحرارة الى ما تحت الصفر ، الى جانب انه على الكامرا احتمال اهتزازات هائلة والاكتفاء بمجرد ربع ضغط الهواء العادي .
لهذا السبب لم تستعمل سوى اکثر كاميرات ال ٣٥ ملم صموداً حتى الآن ، الا ان الليوتنانت الجوي كريس الآن يفضل دائما استعمال كاميرات بنية ٦ × ٦ الأجود نوعية . وقد وجد ان الروليفليكس ٦٠٠٦ هي كاميرا البنية المعتدلة الوحيدة في العالم التي تتميز بمكننة كافية وموثوقة لتعمل في هذه الظروف .
كبداية ، تتميز هذه الكاميرا بضبط تعريض ضوئي اوتوماتيكي ضمني دقيق للغاية ، ومحرك دفع ذي إنجاز رائع وفتحة ومغلاق ينضبطان اليكترونيا . ثم هناك جهاز إضافي موقع حول الكاميرا بحد ذاتها يشمل مجموعة واسعة من عدسات زاليس . وظهوراً مختلفة البينات امثال ١ × ٤،٥ ، ومقصورات فيلم بولارويد ٧٠ ملم ، وعدداً من التسهيلات الاليكترونية أمثال وحدة تعريض ضوئي متعدد تسمح باخذ ما يصل حتى ١٠ لقطات في الثانية على الاطار الواحد ، كما ان كل شيء ممكنن بمقدرة على الاحتمال لا يستطيع الا مصنع واحد في المانيا الغربية ان يحققها . لذلك عندما تم تركيب الروليفليكس ٦٠٠٦ المعيارية على قاذفة قنابل ( RAF ) وأطلقت بدارة اطلاق الصاروخ ، عملت هذه بشكل نموذجي حتى عندما مارست التفافات ضيقة⏹
Rollie in aviation
Rollie in Aviation Unfortunately, the information booklet does not include an indication of whether the camera will operate from a rapid-fire missile mechanism.
520 miles per hour, and the last place to use the camera at all is to put it under the wing of a fast jet, because the wind passes through this wing at a speed exceeding 500 miles per hour, and there the temperature drops to below zero, in addition to that the camera has to bear huge vibrations And just a quarter of normal air pressure.
For this reason I have only used the most reliable 35mm camera to date, but Air Lt. Chris now always prefers to use better quality 6x6 brown cameras. It was found that the Roleflex 6006 is the only medium structure camera in the world that has sufficient and reliable machining to operate in these conditions.
For a start, this camera features very accurate built-in automatic exposure control, a well-achieved push motor and electronically controlled aperture and shutter. Then there is additional hardware located around the camera itself that includes a wide range of Zales lenses. And backs of different formats, such as 1 x 4.5, and booths of 70 mm Polaroid film, and a number of electronic facilities such as a multiple exposure unit that allows taking up to 10 shots per second on a single frame, and everything is possible with a capacity for endurance that only a manufacturer can One in West Germany can achieve it. So when the standard 6006 Roleflex was mounted on a RAF bomber and fired with the missile launcher circuit, it worked normally even when it practiced tight detours⏹