Remote sensing
الاستشعار عن بعد _ فن التصوير
Certain areas of earth survey work require the use of special techniques , such as forming images from the heat emitted by objects , or from radar . In addition , for the most sophisti cated form of aerial survey , orbiting satellites provide the most consistent results . These branches of aerial photography , which rely on producing visible results from phenomena that are invisible to the naked eye , are known as remote sensing .
تتطلب مناطق معينة من أعمال مسح الأرض استخدام تقنيات خاصة ، مثل تشكيل الصور من الحرارة المنبعثة من الأجسام ، أو من الرادار. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لأكثر أشكال المسح الجوي تعقيدًا ، توفر الأقمار الصناعية التي تدور في مدارها النتائج الأكثر اتساقًا. تُعرف فروع التصوير الجوي ، التي تعتمد على إنتاج نتائج مرئية من الظواهر غير المرئية بالعين المجردة ، باسم الاستشعار عن بعد.
Thermal surveys
Thermography ( the production of heat im ages ) is used in aerial reconnaissance and survey work to distinguish warm objects from their surroundings . The equipment consists of a super - cooled scanning detector sensitive to
المسوحات الحرارية يستخدم التصوير الحراري (إنتاج الأعمار الحرارية) في الاستطلاع الجوي وأعمال المسح لتمييز الأجسام الدافئة عن محيطها. تتكون المعدات من كاشف مسح ضوئي فائق التبريد حساس لـ
Thermal imagery
The heat emitted at night by a railway mar shalling yard ( above ) produced a graphic illustration of items invisible to the eye . The hottest areas appear in white . These range from the large building on the left , to the trucks to the right which are warm and in use . Stationary items on the tracks appear black . medium - infrared radiation , similar to a medical heat camera ( see Thermography , p 287 ) . For military purposes it is possible to detect vehicles and grounded airplanes by the heat of their engines . Temperature dif ferences also appear on the surfaces of lakes and rivers where waste discharge is taking place . In estuaries , river water mixing with the warmer sea discloses the pattern of currents . Scientists can code pictures so that tempera ture differences contrast starkly . Thermal pic ve the further advantage that they are unaffected by haze or poor light . tures
الصور الحرارية أدت الحرارة المنبعثة في الليل من ساحة سكة حديد سكة حديدية (أعلاه) إلى رسم توضيحي لعناصر غير مرئية للعين. تظهر المناطق الأكثر سخونة باللون الأبيض. هذه تتراوح من المبنى الكبير على اليسار إلى الشاحنات إلى اليمين وهي دافئة وقيد الاستخدام. تظهر العناصر الثابتة الموجودة على المسارات باللون الأسود. إشعاع متوسط - الأشعة تحت الحمراء ، مشابه لكاميرا الحرارة الطبية (انظر التصوير الحراري ، ص 287). للأغراض العسكرية ، من الممكن اكتشاف المركبات والطائرات المحطمة بواسطة حرارة محركاتها. تظهر فروق درجات الحرارة أيضًا على أسطح البحيرات والأنهار حيث يتم تصريف النفايات. في مصبات الأنهار ، يكشف اختلاط مياه الأنهار بالبحر الأكثر دفئًا عن نمط التيارات. يمكن للعلماء ترميز الصور بحيث تتناقض الاختلافات في درجات الحرارة بشكل صارخ. تتمتع pic الحرارية بميزة إضافية تتمثل في عدم تأثرها بالضباب أو الضوء الضعيف. توريس
Side - looking radar
A recently developed survey device known as side - looking airborne radar " ( SLAR ) gives high - quality aerial pictures with strong textural detail . It is known as an " active " system , be cause the operator transmits a pulse of radar wavelengths from the airplane itself , and then records and measures the reflected radiation . The narrow radar beam fans out at an acute angle to one side of the aircraft . A large fixed antenna on the same or another plane receives
the reflected signals and translates them elec tronically to spots of light recorded on a strip of photographic film that moves at a speed proportional to the airplane's rate of travel . A computer on board the airplane compen sates for the inevitable changes in altitude that occur . When returned to earth , a special op tical system reconstitutes the spots into recog nizable photographic images , at the same time correcting the oblique angle of view . The result is an apparently vertical photograph of land illuminated by strong light from one side . Radar can penetrate dense cloud , rain , and
الرادار ذو المظهر الجانبي: جهاز مسح تم تطويره مؤخرًا يُعرف بالرادار ذو المظهر الجانبي (SLAR) يعطي صورًا جوية عالية الجودة مع تفاصيل تركيبية قوية. يُعرف باسم النظام "النشط" ، لأن المشغل ينقل نبضة من الرادار الأطوال الموجية من الطائرة نفسها ، ثم يسجل ويقيس الإشعاع المنعكس. تنطلق حزمة الرادار الضيقة بزاوية حادة إلى جانب واحد من الطائرة. يستقبل هوائي ثابت كبير على نفس الطائرة أو على مستوى آخر. الإشارات المنعكسة ويترجمها إلكترونيًا إلى نقاط ضوئية مسجلة على شريط من فيلم فوتوغرافي يتحرك بسرعة تتناسب مع معدل حركة الطائرة. يعوض الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة التغييرات الحتمية في الارتفاع التي تحدث. عند العودة إلى الأرض ، يقوم نظام تشغيلي خاص بإعادة تشكيل البقع في صور فوتوغرافية قابلة للتغير ، وفي نفس الوقت يصحح زاوية الرؤية المائلة. والنتيجة هي صورة عمودية على ما يبدو للأرض مضاءة بضوء قوي من جانب واحد. يمكن للرادار اختراق سحابة كثيفة ومطر و
Radar surveying
Survey planes and space shuttles ( right use side - looking air borne radar to penetrate cloud cover and pro duce striking relief shots the earth's surface . The diagram shows the 50 ° angle of the fan shaped radar scan . The picture of the San Cristobal volcano ( below ) was taken using this method . even the vegetation canopy of jungle areas , during both day and night . It reveals surface detail with excellent clarity . In addition to its use in mapping , SLAR can monitor boats , ice conditions at sea , and oil slicks . It can also help to locate valuable mineral resources in remote regions by means of the strong radar reflec nce of certain metallic ores . SLAR images tance are always black and white , but it is possible to combine them with other aerial pictures , such as infrared images ( see Photogram metry , pp . 297-8 ) to produce dramatic color relief maps of an area
مسح بالرادار لطائرات المسح والمكوكات الفضائية (الجانب الأيمن - رادار محمول جواً لاختراق الغطاء السحابي وإحداث لقطات إغاثة تضرب سطح الأرض. يوضح الرسم التخطيطي زاوية 50 درجة لمسح الرادار على شكل مروحة. صورة سان كريستوبال تم التقاط البركان (أدناه) باستخدام هذه الطريقة. حتى الغطاء النباتي لمناطق الغابة ، خلال النهار والليل. إنه يكشف عن تفاصيل السطح بوضوح ممتاز. بالإضافة إلى استخدامه في رسم الخرائط ، يمكن لـ SLAR مراقبة القوارب وظروف الجليد في البحر ، وبقع الزيت. يمكن أن يساعد أيضًا في تحديد موقع الموارد المعدنية القيمة في المناطق النائية عن طريق انعكاس الرادار القوي لبعض الخامات المعدنية. تكون صور SLAR دائمًا بالأبيض والأسود ، ولكن من الممكن دمجها مع الصور الجوية الأخرى ، مثل صور الأشعة تحت الحمراء (انظر مقياس الرسم البياني ، ص 297-8) لإنتاج خرائط إغاثة ملونة مثيرة للمنطقة
الاستشعار عن بعد _ فن التصوير
Certain areas of earth survey work require the use of special techniques , such as forming images from the heat emitted by objects , or from radar . In addition , for the most sophisti cated form of aerial survey , orbiting satellites provide the most consistent results . These branches of aerial photography , which rely on producing visible results from phenomena that are invisible to the naked eye , are known as remote sensing .
تتطلب مناطق معينة من أعمال مسح الأرض استخدام تقنيات خاصة ، مثل تشكيل الصور من الحرارة المنبعثة من الأجسام ، أو من الرادار. بالإضافة إلى ذلك ، بالنسبة لأكثر أشكال المسح الجوي تعقيدًا ، توفر الأقمار الصناعية التي تدور في مدارها النتائج الأكثر اتساقًا. تُعرف فروع التصوير الجوي ، التي تعتمد على إنتاج نتائج مرئية من الظواهر غير المرئية بالعين المجردة ، باسم الاستشعار عن بعد.
Thermal surveys
Thermography ( the production of heat im ages ) is used in aerial reconnaissance and survey work to distinguish warm objects from their surroundings . The equipment consists of a super - cooled scanning detector sensitive to
المسوحات الحرارية يستخدم التصوير الحراري (إنتاج الأعمار الحرارية) في الاستطلاع الجوي وأعمال المسح لتمييز الأجسام الدافئة عن محيطها. تتكون المعدات من كاشف مسح ضوئي فائق التبريد حساس لـ
Thermal imagery
The heat emitted at night by a railway mar shalling yard ( above ) produced a graphic illustration of items invisible to the eye . The hottest areas appear in white . These range from the large building on the left , to the trucks to the right which are warm and in use . Stationary items on the tracks appear black . medium - infrared radiation , similar to a medical heat camera ( see Thermography , p 287 ) . For military purposes it is possible to detect vehicles and grounded airplanes by the heat of their engines . Temperature dif ferences also appear on the surfaces of lakes and rivers where waste discharge is taking place . In estuaries , river water mixing with the warmer sea discloses the pattern of currents . Scientists can code pictures so that tempera ture differences contrast starkly . Thermal pic ve the further advantage that they are unaffected by haze or poor light . tures
الصور الحرارية أدت الحرارة المنبعثة في الليل من ساحة سكة حديد سكة حديدية (أعلاه) إلى رسم توضيحي لعناصر غير مرئية للعين. تظهر المناطق الأكثر سخونة باللون الأبيض. هذه تتراوح من المبنى الكبير على اليسار إلى الشاحنات إلى اليمين وهي دافئة وقيد الاستخدام. تظهر العناصر الثابتة الموجودة على المسارات باللون الأسود. إشعاع متوسط - الأشعة تحت الحمراء ، مشابه لكاميرا الحرارة الطبية (انظر التصوير الحراري ، ص 287). للأغراض العسكرية ، من الممكن اكتشاف المركبات والطائرات المحطمة بواسطة حرارة محركاتها. تظهر فروق درجات الحرارة أيضًا على أسطح البحيرات والأنهار حيث يتم تصريف النفايات. في مصبات الأنهار ، يكشف اختلاط مياه الأنهار بالبحر الأكثر دفئًا عن نمط التيارات. يمكن للعلماء ترميز الصور بحيث تتناقض الاختلافات في درجات الحرارة بشكل صارخ. تتمتع pic الحرارية بميزة إضافية تتمثل في عدم تأثرها بالضباب أو الضوء الضعيف. توريس
Side - looking radar
A recently developed survey device known as side - looking airborne radar " ( SLAR ) gives high - quality aerial pictures with strong textural detail . It is known as an " active " system , be cause the operator transmits a pulse of radar wavelengths from the airplane itself , and then records and measures the reflected radiation . The narrow radar beam fans out at an acute angle to one side of the aircraft . A large fixed antenna on the same or another plane receives
the reflected signals and translates them elec tronically to spots of light recorded on a strip of photographic film that moves at a speed proportional to the airplane's rate of travel . A computer on board the airplane compen sates for the inevitable changes in altitude that occur . When returned to earth , a special op tical system reconstitutes the spots into recog nizable photographic images , at the same time correcting the oblique angle of view . The result is an apparently vertical photograph of land illuminated by strong light from one side . Radar can penetrate dense cloud , rain , and
الرادار ذو المظهر الجانبي: جهاز مسح تم تطويره مؤخرًا يُعرف بالرادار ذو المظهر الجانبي (SLAR) يعطي صورًا جوية عالية الجودة مع تفاصيل تركيبية قوية. يُعرف باسم النظام "النشط" ، لأن المشغل ينقل نبضة من الرادار الأطوال الموجية من الطائرة نفسها ، ثم يسجل ويقيس الإشعاع المنعكس. تنطلق حزمة الرادار الضيقة بزاوية حادة إلى جانب واحد من الطائرة. يستقبل هوائي ثابت كبير على نفس الطائرة أو على مستوى آخر. الإشارات المنعكسة ويترجمها إلكترونيًا إلى نقاط ضوئية مسجلة على شريط من فيلم فوتوغرافي يتحرك بسرعة تتناسب مع معدل حركة الطائرة. يعوض الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة التغييرات الحتمية في الارتفاع التي تحدث. عند العودة إلى الأرض ، يقوم نظام تشغيلي خاص بإعادة تشكيل البقع في صور فوتوغرافية قابلة للتغير ، وفي نفس الوقت يصحح زاوية الرؤية المائلة. والنتيجة هي صورة عمودية على ما يبدو للأرض مضاءة بضوء قوي من جانب واحد. يمكن للرادار اختراق سحابة كثيفة ومطر و
Radar surveying
Survey planes and space shuttles ( right use side - looking air borne radar to penetrate cloud cover and pro duce striking relief shots the earth's surface . The diagram shows the 50 ° angle of the fan shaped radar scan . The picture of the San Cristobal volcano ( below ) was taken using this method . even the vegetation canopy of jungle areas , during both day and night . It reveals surface detail with excellent clarity . In addition to its use in mapping , SLAR can monitor boats , ice conditions at sea , and oil slicks . It can also help to locate valuable mineral resources in remote regions by means of the strong radar reflec nce of certain metallic ores . SLAR images tance are always black and white , but it is possible to combine them with other aerial pictures , such as infrared images ( see Photogram metry , pp . 297-8 ) to produce dramatic color relief maps of an area
مسح بالرادار لطائرات المسح والمكوكات الفضائية (الجانب الأيمن - رادار محمول جواً لاختراق الغطاء السحابي وإحداث لقطات إغاثة تضرب سطح الأرض. يوضح الرسم التخطيطي زاوية 50 درجة لمسح الرادار على شكل مروحة. صورة سان كريستوبال تم التقاط البركان (أدناه) باستخدام هذه الطريقة. حتى الغطاء النباتي لمناطق الغابة ، خلال النهار والليل. إنه يكشف عن تفاصيل السطح بوضوح ممتاز. بالإضافة إلى استخدامه في رسم الخرائط ، يمكن لـ SLAR مراقبة القوارب وظروف الجليد في البحر ، وبقع الزيت. يمكن أن يساعد أيضًا في تحديد موقع الموارد المعدنية القيمة في المناطق النائية عن طريق انعكاس الرادار القوي لبعض الخامات المعدنية. تكون صور SLAR دائمًا بالأبيض والأسود ، ولكن من الممكن دمجها مع الصور الجوية الأخرى ، مثل صور الأشعة تحت الحمراء (انظر مقياس الرسم البياني ، ص 297-8) لإنتاج خرائط إغاثة ملونة مثيرة للمنطقة
تعليق